Gestern die "Gran Turismo Sport" Beta angetestet. (~42 GB)
Habe aber nur ein KI Rennen gemacht und die ersten 8 Fahrschulevents (in Gold) und die ersten 8 Missionen (in Gold) abgeschlossen.
(Fand ich ziemlich leicht)
Negativ:
- viele Verbindungsabbrüche. Und sobald das passiert kann man keinen Menüpunkt mehr anwählen.
-> Keine weiteren Renne, keine Optionen, keine Option das letzte Event zu speichern etc.
Sorry, das ist gigantischer Bullshit
- Was soll die riesige Ansammlung an "Vision Gran Turismo" Fahrzeugen?
Ja, es gab in jedem Gran Turismo immer schon Prototypen und Konzeptfahrzeuge.
Aber warum hat jetzt nahezu jeder Hersteller mindestens ein, zwei Stück, wenn nicht sogar mehr?
Das ist einfach viel zu viele Fantasy Fahrzeuge die es teilweise nur als Idee gibt, nicht mal als echten Prototyp.
(Beispiel der Chaparal 2x. Man liegt wie in einem Wingsuit drin, Laserantrieb??? und dazu 2200+PS auf 600 kg ??? WTF???
)
Gefühlt gibt es 30%+ Fantasy Autos
- Auch vermisse ich in der Beta viele bekannte Strecken.
Schön, dass es ein paar neue echte Rennstrecken mit rein geschafft haben. Aber was sollen die komplett neuen Fantasy Strecken wie der Dragon Tail ect?
Wo ist Trial Mountain, Deep Forest, Autumn Ring???
Da hat man über Jahre lang eigene Strecken kultiviert, die sich als optimal für Rennen herausgestellt haben und schwub lässt man die einfach fallen?
Was soll das?
Ich hoffe die sind in der Vollversion enthalten.
Aber es würde auch in die Reihe passen. Es gab immer schon nicht nachvollziehbare Entscheidungen, warum auf einmal perfekt funktionierende und etablierte Elemente aus der Serie herausgenommen wurden.
Nur hier hat es mich gestern doch wirklich verärgert. Wäre ich böse, würde ich jetzt sagen "typisch japanisch".
So nun aber genug gemotzt.
Neutral:
Die KI. Leidiges Thema. Mal richtig gut, mal stur, mal nicht nachvollziehbar.
Besser als gewohnt, aber noch nicht richtig gut.
Positiv:
- Optisch fantastisch
Da braucht man nicht viel zu erzählen. Traumhaft detaillierte Grafik, selbst ohne HDR Unterstützung. Foto Modus zum Stunden drin zu verbringen.
Dafür war die Reihe ja schon immer bekannt, aber das hier schaut einfach nochmal eine Stufe besser aus als bisher.
- Sound ist deutlich besser. Ja, das hört sich endlich mal richtig gut an. Bisher immer ein Schwachpunkt der Reihe, aber da haben sie etwas dran geschraubt und das ist deutlich besser.
Nicht übertrieben prollig wie in manchen Fast schon kurios Rennern, aber doch eine recht realistische Abbildung, wie ich bisher feststellen konnte.
Ein paar Vierzylinder, Rally Turbomotoren, US-V8 und den Bugatti bin ich gefahren und die haben sich diesmal doch hörbar unterschieden.
Schön. Wurde auch mal Zeit.
- Fahrverhalten.
Hat mir sehr gut gefallen. Lastwechselsimulation ist spürbar und erfahrbar umgesetzt. Gutes Gefühl für die Grenzbereiche, ab wann es schiebt und ab wann der Grip abreißt.
- Geschwindigkeitsgefühl
Hier hat sich einiges getan. Wirkt viel dynamischer und schneller. Wo man früher entspannt mit 320 km/h am Pad vor der Kurve die Vollbremsung eingeleitet hat, ist man hier schon bei 240 km/h spürbar verkrampfter, um den sauberen Bremspunkt zu erwischen und einen optimalen Einstiegsradius in die Kurve einzuleiten.
Das hat mich gestern am meisten beeindruckt.
Da ich hoffe dass viele meiner Verärgerungen auf die BETA zurückzuführen sind und hoffentlich in der Vollversion nicht vorhanden sind,
bin ich als vorläufiges Fazit bisher leicht positiv gestimmt.
Der Kracher der mich direkt zur Reihe zurückkehren lässt, ist es so noch nicht.
Mal schauen....
Ich spiele mal etwas weiter die BETA diese Woche, schau mir dann in Ruhe den Launch an und warte die ersten Berichte der Profis aus dem GTRP Forum ab.