Thema: Gran Turismo 5

[Havoc]

Nach den Kompaktwagen und den MX 5 Events die letzten zwei Wochen, gibt es diese Woche wieder richtig Speed.


Laut GTPLANET sind diese Woche bei den Saisonveranstaltungen die deutschen Tourenwagen am Zug.

Die DTM Rennen:

Eiger Nordwand Short Track (5 laps, 467,400 Cr.)
Indianapolis Super Speedway (5 laps, 399,000 Cr.)
Madrid Reverse (5 laps, 484,200 Cr.)
Circuit de la Sarthe 2009 (2 laps, 531,000 Cr.)
Eifel Circuit 108Z (5 laps, 523,200 Cr.)


Online Sammlerautohändler:
(halber Preis und 0 km)

Dodge RAM 1500 LARAME Hemi Quad Cab ’04: 18,965
Chevrolet SSR ’03: 22,280
RenaultSport Clio Renault Sport Trophy Race Car ’00: 57,500
RenaultSport Lutecia Renault Sport Trophy Race Car ’00: 57,500
Lamborghini Countach 25th Anniversary ’88: 91,000
Lamborghini Countach LP400 ’74: 108,300
Honda ARTA NSX ’00: 375,000
Honda Castrol MUGEN NSX ’00: 375,000
Honda RAYBRIG NSX ’00: 375,000
Nissan CALSONIC Skyline ’00: 375,000
Nissan LOCTITE ZEXEL GT-R ’00: 375,000
Toyota Catrol TOM’S Supra ’00: 375,000
Toyota DENSO SARD Supra GT ’00: 375,000
Audi Abt TT-R Touring Car ’02: 500,000
Audi A4 Touring Car ’04: 500,000
BMW M3 GTR Race Car ’91: 500,000
Opel Astra Touring Car (Opel Team Phoenix) ’00: 500,000
Mercedes-Benz CLK Touring Car ’00: 625,000
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI ’93: 750,000
Mercedes-Benz 190 2.5-16 Evolution II Touring Car ’92: 750,000
Opel Calibra Touring Car ’94: 750,000
Opel Calibra Super Touring Car ’94: 750,000
Mazda Furai Concept ’08: 750,000
Bugatti Veyron 16.4 ’09: 1 million
Pescarolo C60 Hybride – Judd Race Car ’05: 2 million
Audi R8 Race Car (Audi Playstation Team Oreca) ’05: 2 million
Formula Gran Turismo: 2.5 million
Audi R8 LMS Race Car ’09: 2,625,000
Audi R8 LMS Race Car (Team Playstation) ’09: 2,625,000

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Haste ne Slim? Weil bei der alten PS3 würde ich das mit den 24h nicht riskieren.

Nö, aber die ist wie ich ein Ausdauertyp.  

[Havoc]

Also die Saisonrennen nehme ich eigentlich jede Woche mit.
Da kann man recht fix eine Menge Kohle und XPs absahnen.
Gerade wenn man noch unter Level 34 ist lohnen sich ~40.000-50.000 Xps für ~8 Minuten.

Bei mir zieht es sich jetzt natürlich, aber mal schauen ob ich Level 40 irgendwann mal erreichen werde.
Sind ja nur noch dreieinhalb Level.

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Update der Saisonveranstaltungen:


Mini Cooper mit max 450PP:

•Tsukuba (5 laps, 335,700 Cr.)
•London (5 laps, 303,000 Cr.)
•Trial Mountain (5 laps, 383,700 Cr.)
•Autumn Ring Mini (7 laps, 297,900 Cr.)
•Eifel Kart Track (5 laps, 391,500 Cr.)

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Jep da gibt es jede Woche ein vorgegebene Thema (Ferraris, 4x4, Supercars, ....) dazu eine leistungsbeschränkung und manchmal auch Reifenbeschränkung.
Die Kohle und die XPS rangieren von normal bis sehr ordentlich.
Die Schwierigkeit liegt bei 90% der Rennen bei sehr leicht, wenn man das Leistungslimit voll ausschöpft.
Wirklich fies schwer war bisher nur die Experten-Herausforderung.

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Alles klar aber ich bekomme bei diesen Online-Rennen auch genug XP wenn ich als Letzter ins Ziel schieße, oder? Weil ich bin ja ne Niete bei Autorennen, wisste ihr ja.^^

Also normalerweise sollte da genügen Kohle rausspringen.
Und wenn du eine Starthilfe benötigst sag nur Bescheid.
Autos bis zu einem Wert von 1.000.000 Credits kann ich dir schenken (1 pro Tag)
Und andere Autos kann ich in meinem Profil Online stellen (6 Stück), die kannst du dir dann von mir ausleihen.

Meine Garage ist aktuell sowieso mit ~540 Autos recht ordentlich gefüllt.

Sobald du das Spiel installiert hast und einmal Online warst solltest du in meiner Liste auftauchen, dann kann ich dir einen Flitzer für den Anfang schenken mit dem
die ersten Rennen ein Klacks sind.

Irgendwelche Wünsche?

[Havoc]

Irgendwelche Wünsche?

Ja super, das Angebot nehm ich dann natürlich gerne an. Hast nicht zufällig nen F40 in der Garage stehen und nen Dodge Challenger, ohne jetzt überhaubt zu wissen, obs die im Spiel gibt.

F40 habe ich nagelneu in Werksausführung, oder auch von persönlich aufgemotzt in Kobaldblau mit goldenen Felgen und einer ordentlichen Portion Extra Power.
Kann man aber auch neu beim Ferrari Händler kaufen.
...Ok, mit dem verfügbaren Startkapital natürlich nicht.

Dodge Challenger
Welcher solls denn sein?
Den neuen SRT8 (2008) oder den R/T '70 (1970) oder den R/T '70 im klassischen Can-Am Rennumbau
Den kann ich dir auch gerne neu kaufen, dann kannst du auch die Farbe bestimmen.

[Havoc]

Der Alex wieder. Haste auch die Kilometerstände auswendig ? 

Nur bei meinen Lieblingswagen.

Yeaaaah, den SRT8 bitte!! Shit, wenn's hier mal wirklich um echte Autos gehen würde.

Einen Farbwunsch?
Tuning? Rennreifen?
Der ist recht günstig, den kaufe ich dir Neu.

Kann leider nur einen Wagen pro 24h verschenken.

[Havoc]

Das dürfte zwar keine Original Händler Lackierung sein, aber ich versuche was Ähnliches zu finden.

...Ich könnte ihn natürlich nachträglich weiß umlackieren und eine Carbonmotorhaube verpassen.
Das würde es dann schon ganz gut treffen.

Außerdem würde ich dann mal wieder eine Farbe aus meinem Fundus von ~2000 Farben verschwenden.


Wann hast du denn das Spiel und warst einmal drin und Online?
Ab dann kann ich dir den Wagen schenken.

[Havoc]

Wie gesagt, ist das für mich kein allzu großes Problem und auch die Kohle dafür hole ich locker bei einem Saisonrennen wieder rein.
Das kannst du dann auch machen sobald du ein entsprechendes Wägelchen hast.

Ich schaue mir mal die Optionen an und schick dir ein paar Fotos.
Ich glaube meiner ist in klassischem Hemi Orange.

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Wäre der in etwa das was du dir vorstellst?

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Gewichtsmäßig komplett gestrippt, dazu ein voll einstellbares Fahrwerk, etwas tiefer und straffer, sowie ein einstellbares Getriebe.
Andere Felgen mit schwarzem Perleffekt Lack.
Leistungsmäßig bisher nur ein Rennluftfilter, Sport Motorsteuerung und Ansaugsystem.
Der Rest ist da noch offen und das kanst du dir nach Gusto zukaufen.
Dazu ein Satz Sport und ein Satz Rennreifen.

Fahrwerk habe ich nach Gefühl eingestellt, aber noch keine Properunde gefahren, damit du ihn auch jungfräulich in Empfang nehmen kannst.

[Havoc]

Ich kann dir gerne auch in meinem Profil ein paar passende Flitzer für die Saisonrennen zum Leihen bereitstellen.
Dann kannst du recht fix dir ein paar Mio Credits aufs Konto erfahren.

[Havoc]

Update bei den Saisonveranstaltungen:

Supercar Revival mit Classic Cars (vor 1975) mit unter 550 Leistungspunkten
•Rome Circuit (5 laps, 419,000 Cr.)
•Special Stage Route 5 (5 laps, 480,000 Cr.)
•Suzuka Circuit (5 laps, 519,600 Cr.)
•Nurburgring Nordschleife (1 lap, 559,500 Cr.)
•Mt. Aso 109A (7 laps, 500,400 Cr.)


Time Trials:
Tokyo R246 und Cote d’Azur

Drift Trials:
Special Stage Route 5 und Circuit de la Sarthe 2009


Onlinehändler:
Triumph Spitfire 1500 '74 - 8,500
Toyota Celica 1600 GT (TA22) '70 - 11,950
Toyota Tacoma X-Runner '04 - 12,260
Alpine A310 1600VE '73 - 16,500
Plymouth Superbird '70 - 21,220
Mercury Cougar XR-7 '67 - 23,640
Plymouth Cuda 440 Six Pack '71 - 29,180
Chevrolet Camaro SS '69 - 30,000
Mazda Cosmo Sport (L10B) '68 - 34,400
Chevrolet Chevelle SS 454 '70 - 35,000
Chevrolet Corvette Stingray L46 350 (C3) '69 - 35,750
Dodge Charger 440 R/T '70 - 37,750
Dodge Charger Super Bee 426 Hemi '71 - 40,000
Nissan Skyline HT 2000 GTR (KPGC10) '70 - 40,000
Shelby GT350R '65 - 53,055
Lamborghini Countach LP400 '74 - 108,300
Dome Zero Concept '78 - 250,000
Corvette Z06 (C2) Race Car '63 - 375,000
Abt Audi TT-R Touring Car '02 - 500,000
Bugatti Veyron 16.4 '09 - 1,000,000
Toyota 7 Race Car '70 - 2,250,000
Lancia Stratos Rally Car '77 - 2,500,000
Formula Gran Turismo - 2,500,000
Chaparral 2D Race Car '67 - 6,250,000
Chaparral 2J Race Car '70 - 7,500,000
Ford GT40 Race Car '69 - 10,000,000



Den Online Händler muss ich nochmal durchforsten, damit meine Musclecar Sammlung auch vollständig ist.
Ich glaube die habe ich aber alle zumindest schon einmal in der Garage stehen.

[Havoc]

Also wenne mir noch Einen schenken willst, ich würd mich über den Shelby GT350R '65 freuen.

Den habe ich schon zwei oder dreimal in meiner Garage.
(In unverbastelten und getuntem Zustand)

~54.000 Credits ist nicht allzu teuer, da du bei manchen der Saisonrennen 350.000 - 540.000 Credit abstauben kannst.

[Havoc]

Und ich dachte, ich müsste stuuuundenlang zocken um mal überhaubt was in der Art zu bekommen.

Bei den normalen Rennen die es vor den Saisonrennen gab, ist das auch so.
Nur mit denen (Ausnahme die Langstreckenrennen) würde es wahrscheinlich 5-10 Jahre dauern, Fahrerlevel 40 zu erreichen.
Seit dem letzten Update haben die aber auch da die XP Ausschüttung etwas angehoben.
Durch die Saisonrennen wirst du die ersten 10-20 Level recht fix erreichen.
Und dann darfst du auch den Großteil der Fahrzeuge fahren.


Aber um schnell Kohle und ordentliche XPs abzustauben, lohnen sich die Saisonrennen viel mehr.
Das relativiert sich aber, da ein paar der wunderschönen Superflitzer halt auch gerne mal 1.000.000 bis hin zu 20.000.000 Credits kosten.



Die anderen sind eher zum Komplettieren und halt für die jeweiligen Ligatrophys wichtig. (Anfänger, Fortgeschritten, Profi, Experten, Langstrecken)
Weiterhin gibt es noch die Special Events, die teils auch ganz ordentliche Ausschüttung haben, und immer ein besonderes Thema haben. (Kart Rennen, Nascar Schule, AMG Fahrschule, Top Gear Test Track, Gran Turismo Gran Tour, Gran Turismo Rally, Sebastian Loeb Rally, sowie die ganz üble Sebastian Vettel Red Bull X2010 Challenge. )
Schwierigkeitsgrade variieren von einmal leicht (Rally), über Mittel hin zu knackig und wirklich, wirklich, wirklich, bockschwer.

[Havoc]

Das Spiel ist übrigens heute angekommen, amch gerade die Updates, sind neun Stück und schon das erste Update verbraucht 608 MB.

Da sind die ganzen Erweiterungen wie auch die Saisonrennen mit drin.

Gerade gesehen dass du schon Online bist.
Gleich gibts nen Geschenk.

Edit:
Sobald du mal Online warst und in meiner Liste auftauchst.

[Havoc]

So und für die Deutsche Tourenwagen Saisonveranstalltung findest du in meinem Profil einen Mercedes CLK Tourenwagen oder einen BMW M3  GTR Tourenwagen zum Leihen
Und für die Welt-Strecken Tour. (Achtung Sauschnell) gibt es einen Sauber C9 Mercedes LeMans Renner oder einen Mazda 787B LeMans Rennwagen.
(Je nach Gusto)

Damit solltest du schnell genügend Kohle verdienen um dir passende Autos für die anderen Events zu kaufen.

[Havoc]

Dann schicke ich dir gleich mal deinen Flitzer rüber. 

[Havoc]

Und?
Flitzer wohlbehalten angekommen?
Ich hab dir auch noch einen seltenen Silber Chrom Lack mit dazu geschenkt.
Da kannst du dir einen Wagen komplett in Silber-Chrom umlackieren.

Ich habe noch einen einzigen Gold-Chrom Lack.
Den muss ich aber erst selbst noch ein paar mal vervielfältigen.

[Havoc]

Joa, der fährt sich verdammt gut. Mit den GoKarts komme ich allerdings überhaubt nicht klar. Allgemein stoße ich doch recht schnell an meine Grenzen, wenn ich mit gleichwertigen Fahrzeugen fahre aber Spaß macht es dennoch.

Die Go-Karts muss man halt vor allem im Vollgas Bereich sehr behutsam steuern.
Ein volles Einschlagen der Lenkung (also des Sticks) wäre auch bei einem echten Go-Kart nicht gerade ein empfehlenswertes Manöver.
Die Lenkung ist halt absolut direkt und damit zwingst du ein Kart sofort in ein Untersteuern wenn du zu heftig einschlägst und bremst somit das Kart gnadenlos aus.
Beim Herausbeschleunigen hingegen aufpassen möglichst sauber herauszufahren und nicht durch einen zu starken Lenkeinschalg das Kart ins Übersteuern zu zwingen, denn dann drehst du dich weg.
Und beim Kurvenanbremsen mit Karts möglichst wenig lenken, am besten erst mal gar nicht. Sauber reinbremsen, dann lenken und sauber rausbeschleunigen.
(Karts haben kein ABS)
Wenn das sitzt kanns t du damit experimentieren das Kart beim Bremsvorgang sachte einzulenken und somit das Heck ein ganz klein wenig ins Übersteuern zu zwingen um den Winkel für die Kurvenausfahrt zu verbessern. Ab dem Scheitelpunkt dann möglichst kein Rutschen mehr und kontrolliert raustragen lassen.


Zum Thema Unter-/Übersteuern merke:
Wenn du den Baum siehst in den du reinknallst, war es Untersteuern.
Wenn du den Baum und den Einschlag nur hörst war es Übersteuern.

[Havoc]

Spec II Update und DLC

Kazunori Yamauchi gab bekannt, daß für GT5 in der dritten Oktoberwoche ein "Spec 2" Update und eine Woche später ein DLC für das Spiel erscheinen wird.
Die Inhalte sind noch nicht bekannt.
http://www.onpsx.net/news.php?id=35012


  
*Freu*

[Havoc]

Also hierbei muss man Polyphony ja echt loben.
Es ist erstaunlich wieviel sie an Extras und Updates auch so lange nach dem Release kontinuierlich bereitstellen.

Deshalb bin ich mal ganz gespannt was in dem Spec II Update so alles enthalten sein wird (Bitte eine Speicherfunktion für die beiden 24h Rennen ) und woraus der DLC besteht. 

[Havoc]

Diese Woche bei den Saisonrennen:

Japanese 90′s Challenge max 450 lp


•Grand Valley East (5 laps, 416,700 Cr.)
•Trial Mountain Reverse (5 laps, 393,000 Cr.)
•Fuji Speedway F (5 laps, 435,900 Cr.)
•Cote d’Azur (5 laps, 463,200 Cr.)
•Toscana Tarmac 109A (5 laps, 490,500 Cr.)

[Havoc]

Muss ich auch mal wieder kucken, was für mich machbar ist.

Irgeneinen Japaner mit 90-99er Baujahr und getunt bis 450 Leistungspunkten wirst du ja wohl locker finden.