Thema: Gran Turismo 5

[Havoc]

Bei euch hört sich das immer so an, als ob eure Motivation zum Spielen mehr an den Trophies, als am Spiel liegt.

[Necronomicon]

Nö, aber einen Anreiz braucht man schon um da viele Hundert Stunden reinzustecken und das sind halt die Trophys. Für was soll man das denn sonst machen ? Nur um zu sagen: Boah, das hab ich jetzt gewonnen. Toll, gibt ja nichtmal ein neues Auto für die Saisonrennen, einzig bissl EXP und Credits. So kann man dann immer noch sagen, ich will die und die Trophy holen und steck halt die Zeit rein.

[Havoc]

Man kann sich aber auch einfach an schönen neuen Rennen erfreuen, mal Wagen ausprobieren, die man ansonsten nie fahren würde und durch die LP Begrenzung kann man es sich auch nicht zuuuu leicht machen.


Also mein Pagani C12S 7.3 hatte gestern schon etwas zu kämpfen in der Supercar Challenge.
Liegt womöglich aber auch daran, dass das Monster ohne Flügel und Traktionskontrolle so gerne Quer geht. 
Dabei habe ich noch ein paar schöne Fotos geschossen und an meiner Technik in der einen Schikane auf Trial Mountain gefeilt.

Bis Level 40 werde ich es wohl auch nie packen.
Bei Level 35 brauche ich immer noch fast 2 Millionen XPs, stört mich aber auch nicht.

Es ist wie bei GT4. Ich fahre einfach gerne eine Runde, arbeite an meinen Zeiten und mache schöne Fotos.
Trophies gabs da auch nicht.

Warum benötigt man Trophies um Aufwand da rein zu stecken? Man hat es jahrelang gemacht weil einem das Spiel gefallen hat, oder man hat es gelassen, weil es das nicht tat. Heute braucht man Trophies dafür?
Ich verstehe ja dass man eine Trophy mitnimmt, wenn es nur etwas extra Arbeit ist.
Aber die sollten doch nur ein Bonus/Goodie sein und nicht das beherrschende Element.

[Necronomicon]

Wenn man alle Strecken jetzt zig-fach und stundenlang gefahren ist, dann kann ich mich irgendwann nicht mehr so freuen, wenn einfach nur die Gegner und das eigene Auto variieren. Ich will bei GT5 jetzt nicht sagen, daß es durch die Saisonrennen künstlich am Leben gehalten wird aber wenn ich zB. mehrfach die Einstellungen anpassen muß um ein Rennen zu gewinnen, dann will ich auch ne Belohnung für haben.

Und klar macht es Spaß seine eigenen Bestzeiten weiter zu pushen aber was bringt mir das letztendlich ? Ich steck da viele Stunden rein mit dem Resultat, daß nur ich weiß, ich hab meine Zeit um 2 Hundertstel verbessert. Schön. Da hock ich dann Abend in der Kneipe mit nem Grinsen im Gesicht und keiner weiß warum 

Das wäre das gleiche, wenn in der Formel 1 alle nur fahren weil sie Spaß dran haben. Es gibt keine Siegerehrung am Ende und auch keine Preisgelder. Weltmeister wird ebenfalls keiner ernannt, Hauptsache es haben alle Spaß  8)

[Scarface]

Bei euch hört sich das immer so an, als ob eure Motivation zum Spielen mehr an den Trophies, als am Spiel liegt.

Ganz im Ernst, die Trophies erhöhen die Motivation, wenn man vieles schon erledigt hat. Ohne Trophies hätte ich definitiv bis zu den Langstreckenrennen gespielt, einige gemacht und irgendwann aufgrund der exorbitanten XP Ansprüche fürs nächste Level (also von 39 auf 40 B-Spec braucht ca. 11 4 Stunden Rennen auf dem Bürburgring, das ist komplett Banane) aufgehört. Macht halt irgendwann keinen Spass mehr dieselben Rennen zum 100. Mal zu fahren, nur damit man das letzte machen kann, gerade wenn man die Strecke eh schon kennt.

Ist halt immer ein Sonderanreiz, sich mit dem Spiel weiter zu befassen, auch wenn man alles schon kennt. Spiele mit gutem MP Modus bräuchten das z.B. nicht, welche die keinen oder einen dürftigen haben, die erhöhen so ihre Spieldauer.

[Necronomicon]

Ich seh da auch kein Problem, ganz im Gegenteil. So bleibt immer ein Anreiz da, was bringt mir das da ewig weiter zu zocken nur um für mich selbst zu wissen, daß ich Rennen A und B besser beeendet hab als vorher ? Aber, hier kann man eh wenig über Trophys sprechen, falsches Forum 

[Scarface]

Aber, hier kann man eh wenig über Trophys sprechen, falsches Forum 

Ging hier ja konkret um die Umstände/den Zeitaufwand, die/den bei GT5 selbst jede zweite popelige Bronzetrophy verursacht

Edit:

Wann kommen eigentlich die Updates für speichern während der Langstreckenrennen (vor allem: kommen die auch für B-Spec)? Bei den Temperaturen lass ich garantiert die PS3 nicht 24 Stunden laufen.

[Havoc]

Auf das Speichern bei den 24h Rennen warte ich auch noch.

Sie waren mal für ein zukünftiges Update vogesehen, aber ich gehe mal stark davon aus, dass sich dieses wegen Erdbeben, Tsunami und PSN Ausfall wohl weiter nach Hinten verschoben hat.

[Havoc]

Update 1.10

Fette 380 MB groß.

Hier der komplette Inhalt des Patches:
http://www.playm.de/2011/06/gran-turismo-5-details-zum-patch-1-10/

Darunter so Dinge wie
- besondere Fahrer Helme und Overalls (zu gewinnen bei Saisonrennen und Online Rennen)
- Meisterschaften können nun zwischendrin Unterbrochen und wieder aufgenommen werden.
- Der Sammler Autohändler bietet das aktuelle Protfolio mit 0km an. (alle als Neuwagen. )
- Anbauteile können auch im Einstellungsmenü noch dazugekauft werden.
- verbesserte Gegner-KI
- neuer Musiktrack
- und eine Menge an kleinen Verbesserungen und Updates.


Dazu neue Saisonrennen:

Experten Rennen
1. Fiat 500 1.2 8V Lounge SS´08 / 5 Runden Trail Mountain Ciruit / 900.000Cr. & 250.000XP
2. Lotus Elise 111R ´04 / 5 Runden Tuskuba Circuit / 1.000.000 Cr. & 300.000 XP
3. Subaru IMPREZA Sedan Wrx Sti (18inch BBS Wheel Option) ´10 / 5 Runden Laguna Seca Raceway / 1.100.000 Cr. & 185.000 XP


Diesmal wieder mit viel Kohle und XPs, jedoch sind diese wohl wirklich knackig. (Also echt "Experten" Rennen)
Habe mich bisher nur mit dem Fiat 500 Rennen beschäftigt.
Und nach ein paar Versuchen fehlen mir immer noch einige Sekunden auf den ersten Platz. 
Fehler darf man sich da praktisch keine erlauben, und die Linien müssen sehr sauber sein.

Aber selbst mit dem zweiten Platz in dem einen Rennen gibt es mehr Kohle und XPs als in den letzten Saisonrennen 5er Packs.

Die anderen zwei werde ich mir die Tage mal genehmigen.

[Scarface]

Aber immer noch kein Speichern bei Langstreckenrennen... das wäre mir 1000 mal loeber als neue Outfits oder zusätzliche Tracks (habe eh meinen eigenen Soundtrack)...

[Havoc]

Aber immer noch kein Speichern bei Langstreckenrennen... das wäre mir 1000 mal loeber als neue Outfits oder zusätzliche Tracks (habe eh meinen eigenen Soundtrack)...

Ne, das gab es leider noch nicht.
Aber große Meisterschaften wie die Formel GT Meisterschaft kannst du nun zwischendrin unterbrechen und wieder beginnen.





So die neuen Saisonrennen haben es echt in sich.
Mit dem Fiat 500 habe ich nun ein Setup gefunden mit dem ich es schaffen könnte Erster zu werden.
Habe mich in mehreren Rennen nun innerhalb der 5 Runden bis zu 1,6 Sekunden an den Führenden herangearbeitet.
Den Rest bekomme ich wahrscheinlich auch noch hin. Muss nur ein paar Kurvenlinien noch etwas präziser treffen und saubere, runde Kurven fahren.
Gebracht hat vor allem der Einbau eines Stufe 1 Turbos etwas. Den musste ich zwar wieder per Leistungsbegrenzer runterregeln, damit ich teilnehmen durfte, aber das Ansprechverhalten und das Drehmoment in den unteren Drehzahlbereichen ist nun etwas besser.

Das Subaru Impreza Rennen auf Laguna Seca hingegen verursacht mir graue Haare.
Nach langem Kampf habe ich es bis auf Platz 3 geschafft, aber auf den Ersten fehlen mir nach den 5 Runden immer noch gute 11,5 Sekunden. 

Das Elise Rennen habe ich noch nicht angetestet.


Das sind mal wieder richtig geile Herausforderungen.

[Scarface]

Aber immer noch kein Speichern bei Langstreckenrennen... das wäre mir 1000 mal loeber als neue Outfits oder zusätzliche Tracks (habe eh meinen eigenen Soundtrack)...

Ne, das gab es leider noch nicht.
Aber große Meisterschaften wie die Formel GT Meisterschaft kannst du nun zwischendrin unterbrechen und wieder beginnen.

Ist schon praktisch wegen der Kohle, aber mit dem Prototype (und nur den benutze ich da, sonst würde das ja noch ein paar Jahrhunderte länger dauern) dauert die Meisterschaft eh nicht soo lange.

[Havoc]

Die Civic Herausforderungen und der britische Leichtgewicht Cup waren wieder weitaus leichter als die knallharten Profiheruasforderungen von vor drei Wochen.
Auch die Driftrennen und die Zeitfahrrennen, lohnen sich mit einer Ausschüttung von 1.Mio Credits bei Gold.

Was jedoch echt fehlt ist eine Speicherfunktion bei den Langstreckenrennen.
Vor allem wenn ich an meine persönliche Hass-Strecke den Tsukuba Circuit denke. 

Ich liebe z.B. das 4 Stunden Rennen auf dem Nürburgring. Das geht auch erstaunlich locker von der Hand.
Aber am Wochenende habe ich mir nun die 4 h Roadster Cup auf Tsukuba angetan.
Diese Mini-Strecke ist sowas von dermaßen öde, dass ich schon nach 10 Runden fast am Einschlafen bin.
Trotz Vorsprung und zwischendurch 5-10 Minuten Pause, wo ich mienen Vorsprung wieder verstreichen lasse, (egal Hauptsache die Zeit geht rum) kommt man locker über 220 Runden.

Da fahre ich jetzt schon lieber 24h LeMans oder 24h Nordschleife, als die noch ausstehenden 9h Tsukuba.

[Necronomicon]

Würd ich mir ohne Speicherfunktion auch nicht antun. Falls die mal dazu kommt vielleicht aber so nicht

[Havoc]

Achja... ganz vergessen... 


Kazunori Yamauchi hat mit seinem Team und ihrem Renn Nissan GT-R bei den realen 24h vom Nürburging am Wochenende, den Sieg in ihrer Klasse und den insgesamt 36. Platz eingefahren.

http://www.gtplanet.net/kazunori-yamauchi-team-take-class-victory-at-2011-nurburgring-24-hours/

Herzlichen Glückwunsch. 

[Necronomicon]

Der Nissan GT-R ist aber auch ein feines Autochen, den hätte ich schon ganz gerne, aaaber.... 

[Havoc]

Die Saison Rennen für diese Woche.


La Festa cavallino
(Ferrari-Serienfahrzeuge)
LP: Max. 650
Stärke der gegnerischen Fahrzeuge: 545-584 LP

Rome Circuit
Runden: 5
Preise: 1. Cr. 444.900 + Helm 2. Cr. 370.900 + Lackierung 3. Cr. 337.900 + Hupe*

Circuit de la Sarthe
Runden: 1
Preise: 1. Cr. 504.000 + Helm 2. Cr. 307.500 + Lackierung 3. Cr. 270.500 + Hupe*

Autumn Ring - Rückwerts
Runden: 5
Preise: 1. Cr. 411.000 + Helm 2. Cr. 250.200 + Lackierung 3. Cr. 219.600 + Hupe*

Strassenkurs indy
Runden: 1
Preise: 1. Cr. 470.700 + Helm 2. Cr. 286.500 + Lackierung 3. Cr. 251.700 + Hupe*

Toskana - Asphalt (Fortschreitende Tageszeit)
Runden: 5
Preise: 1. Cr. 474.000 + Helm 2. Cr. 288.600 + Lackierung 3. Cr. 258.500 + Hupe*

(*zufällige Auswahl, mehrfacher Gewinn möglich, NUR den (Sach)preis auf der jeweiligen Position -> keine Addierung der Preise 2+3 bei einem Sieg)

[Necronomicon]

Wie siehts denn jetzt mal mit nem kleinen Onlinematch aus ? 

Das haben wir ja seit Release vor und ich habs online noch nie gezoggert. Lohnt sich das und macht das auch Spaß zusammen ?

Könnte ja Scarface eventl. mitmachen...

[Havoc]

Klar lohnt sich das.
Kohle und Xps gibt es ja auch bei öffentlichen Rennen.

Ich bin seit gestern nun auf Level 36 A-Spec und Level 35 B-Spec.

[Necronomicon]

"Lohnen" meinte ich jetzt vom Spaßfaktor zusammen
Gibts das bestimmte Events online oder wie läuft das im groben ab ?

[Havoc]

"Lohnen" meinte ich jetzt vom Spaßfaktor zusammen
Gibts das bestimmte Events online oder wie läuft das im groben ab ?

Es gibt ab und an bestimmte Events, aber auch normale Rennen oder du kannst als Hoster einfach etwas vorgeben.
(Wagenpool, Reifen, Schaden, Wetter, Strecke, oder freie Wahl aber mit Limit an Leistungspunkten, etc...)

[Necronomicon]

Ah ok. Könnten wir ja zu Dritt mal was planen, wäre ich dafür

[Havoc]

Wooohoooo 

Diese Woche gleich doppelte Updates.

Heute noch dazugekommen:

Super GT Cup

super gt veranstaltungen

Indianapolis Motor Speedway (8 Laps, 411,000 Cr.)
Nurburgring GP/F (5 Laps, 522,000 Cr.)
Laguna Seca (5 Laps, 468,600 Cr.)
Cape Ring (5 Laps, 500,100 Cr.)
Eifel Circuit (5 Lap, 523,200 Cr.)



Und neue Schlitten beim Online Händler 
+gwh update:

altezza touring car 17,500cr
integra type R touring car 37,500cr
atenza touring car 47,500cr
S200 lm race car 62,500cr
Xsara rally car '99 75,00cr
escort rally car 100,000cr
focus rally car 125,000cr
lancer evo 8 rally car 150,000cr
lancer evo super rally car 150,000cr
lancer evo 4 rally car 150,000cr
cz-3 tarmac rally car 150,000cr
206 rally car '99 150,000cr
impreza rally car '99 150,000cr
impreza rally car '01 150,000cr
impreza rally car '03 150,000cr
impreza rally car prototype '01 150,000cr
corolla rally car 150,000cr
celica gt-four rally car '95 175,000cr
pajero evo rally raid car 225,000cr
impreza super touring car 250,000cr
delta hf integrale rally car '92 375,000cr
rx-7 lm race car 500,000cr
fto super touring car 500,000cr
fairlady z concept lm race car 500,000cr
gt-r concept lm race car 500,000cr
nsx-r prototype lm race car 875,000cr
veyron 1,000,000cr
camaro lm race car 1,000,000cr
ford gt lm race car spec II 1,250,000cr
formula gran turismo 2,500,000cr

[Havoc]

Noch 23 Minuten und ein paar Sekunden, dann hat mein Bob die 24 Stunden von LeMans überstanden und mit großem Vorsprung gewonnen.
Er ist gerade in Runde 489

[Necronomicon]

Wahnsinn, du hast die PS3 also 24h durchlaufen lassen 
Die Belohnung dafür find ich halt echt nicht angemessen, da müßte es min. 5 Autos für geben