Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[Ed]

Ne, sorry, aber den Thread wollt ich eh mal wieder ausgraben:

hab meinen im Moment beim BMW Händler auslesen lassen, da er wieder geruckelt hat wie Sau (Pierre hatte nen Vorgeschmack erlebt  :neutral:), das Problem war, mal hat er mal net, war nicht festzumachen obs wenns regnet schlimmer ist, wenn er warm ist oder was auch immer. Egal: Lambda Sonde raus: 238 € ärmer und in der Hoffnung, dass sich das Problem, das ich jetzt schon lange habe und deswegen schon einige mal in der Werkstatt war, endlich  weg ist. Morgen bekommt er hinten noch zwei neue Reifen, da ich letzte Woche mit erschrecken bemerkt habe, dass er hinten links abgefahren ist und offensichtlich doch wieder Shcleifspuren hatte, weshalb der hinten linken an der Innenseite schon ein Stück Gummi abgegeben hatte und darunter die Wand des Reifens schon brach lag bin am WE noch daheim gewesen damit und hatte ein schlechtes Gefühl, lass das jetzt morgen austauschen und gut ist. Katsching: nochmal 180 € ärmer :neutral:

[Ed]

Öhm, das abregeln hatte ich auch nicht erst einmal aber kaputt is mir (glaube / hoffe / denke ich mal ) nix gegangen!!

Ja, das mit dem Ruckeln ist net der erste 3er von dem man das hört  :neutral:

[Ed]

Na ja, also nach längeren Strecken hat er dann meist auch nicht angefangen zu spinnen, entweder direkt oder nach ein paar Metern, wenn er sich gefangen hat, dann hats meist nimmer angefangen.

Na ja, eigentlich fahre ich sehr viel Kurzstrecken, aber im Moment eher nicht: da fahre ich ja jedes Wochenende 500km heim (also hin und zurück insg. ), aber unter der Woche immer zur Arbeit 6km und wenn ich daheim bin ins Studio, zur Bahn, etc. also eher nur Kurz!

Das Problem war eher bei weniger Tempo (unter 100), aber in letzter Zeit auch gerne mal bei 130 (also da ists net aufgetreten, aber normal hat es geholfen einfach auf die Tube zu drücken, bis es weg is, aber das hat in letzter auch oft nix gebracht)!

Na ja, mal sehen und hoffen  :neutral:

[Ed]

Oha Ed, da hat er aber nicht lange gehalten  :neutral:
Kannst ja nochmal was im Mannes- Thread schreiben 

Och du, ich hab den jetzt 3,5 Jahre gefahren und kaputt isser ja net, ich hatte nur ne größere Scheißaktion mit VANOS (habe ich ja geschrieben) und einfach das Feeling, das jetzt nach 13 Jahren einfach so langsam die Anfälligkeit zu groß wird. Denn wenn man ein Auto bei so nem Wert (zu teuer um es zu Schrott zu fahren, wenn was nicht repariert wird, aber zu billig um viel Geld reinzustecken) eh in nem Jahr verkaufen will, bis dahin aber u.U. wenn was kaputt geht noch über tausend € reimstecken muss, dann ist das nicht wirtschaftlich.

Ich meine ich habe jetzt das VANOS (hab ein gebrauchtes tatsächlich für 80 € gefunden und für ca. 300 € einbauen lassen (bin also deutlich billiger weggekommen als befürchtet)), neue Hinterreifen (190 €)  machen lassen und dann ist direkt nach dem VANOS das Thermostat kaputt gegangen (nochmal 120 €). So, das macht dann ca. 700 € die ich riengesteckt habe ohn dass ich mehr Geld dafür bekommen hätte. Ich meine ich habe jetzt 3200 € bekommen (was ich OK finde, 5100 habe ich ja bezahlt, aber auch viel reingesteckt) was minus die 700 € für mich effektiv nur 2500 macht. Wenn ich die Karre vor 2-3 Monaten verkauft hätte, dann hätte ich eben effektiv die 700 € mehr gehabt. Und so siehts aus: wenn ich den jetzt behalte und übner den Winter geht wieder und wieder was kaputt stecke ich am Ende wieder Geld rein, das mir beim Verkauf dann eigentlich abgeht.

Da hab ich dann nen Schlussstrich gezogen, zumal ich das Gefühl hatte, dass er Kühlwasser verbrannt hat (lief 2-3 mal nicht gut an, ich meine ich habe durchgetreten und der Drehzahl Messer ist hochgekrochen!!!)...und das wäre sehr teuer geworden...

[Ed]

Uh, das hört sich scheiße an, Oli :neutral:

Ne, bei meinem war es nur nach dem Anlassen, also beim Fahren ist das nimmer passiert. Ist beim Anlassen etwas schwer angegangen und u.U. auch wieder ausgegangen. Wenn er sich dann gefangen hat, ist der Drehzalmesser bei druchgetretenem Pedal nur hochgekrochen und dementsprechend ist man von der Stelle gekommen. Ist wenige Male passiert, war der Meinung, eher wenn er länger als nen Tag stand oder es eher kalt war, kann mich aber auch getäuscht haben. Auf jeden Fall musste ich dann ein paar mal wieder an und aus machen, bzw. etwas warm laufen lassen, wieder aus und anmachen, dann ging es idR wieder.

Der Fuzzi bei BMW meinte auf jeden Fall es könnte (oh mann, ich hab echt beim Thema Autos und Diagnose schon Aggressionen bei solchen Formulierungen *grml) die Ventilkopfdichtungen sein.

Ich bin der Meinung, dass er kein Kühlwasser verloren hat, allerdings kann es gut sein, zumal er meiner Meinung nach in letzter Zeit sehr stark weißen Dunst hinten rausgehaun hat, wenn es kalt war (was an der Kälte liegen kann, allerdings eben auch dass er vllt. Kühlwasser im Motorraum verbrennt, das hinten dann als Dmapf rauskommt).

Egal, die Sache ist abgehakt für mich und ich muss ehrlich sagen, nachdem ich die letzten Wochen so viele Probleme hatte und auch kanpp bei Kasse war (was einem einen unglaublichen Schiss einjagt, wenn denn dann mal sein sollte) bin ich eher erleichtert, dass es jetzt ein Ende hat - auch wenn ich dem Auto echt etwas hinterherheule...

[Ed]

Also ich sachs mal so: mein Plan war ja meinen eh nächstes Jahr zu verkaufen, da ich dann ja Master machen werde (vermutlich im Ausland). Also brauche ich nur noch ein halbes Jahr einen bis Ende Juni und daher werde ich mir wieder was billiges kleines holen: vermutlich nen 3er Golf oder so, also nix schrottiges wie meinen ersten 2er Golf, sondern was in der Preisklasse 1.500 €, da ich finde, dass man sich nen 3er Golf immer noch sehr gut anschauen kann - n zweier wäre dagegen schon wieder n herber Rückschritt.

Mal sehen, am liebsten wär mir ja n fetter Pick Up oder n alter Chevie, aber die fangen eben erst bei 3000-4000 € an und sind dann wirlklich total am Arsch... von demher werde ich wohl vernünftig bleiben.

Die Chrysler Stratus finde ich btw auch echt net schlechte, habe die seit ich in der Auto Bild nach nen Gebrauchtwagencheck (gibts da ja immer zwischen 3-5 Autos nen Vergleich was als Gebrauchter in welchem Alter noch taugt) gelesen habe, auch immer wieder im Auge.

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@Alex: whoa, nen 335 ist natürlich überfett, allerdings sind Touring generell nicht mein Ding. Das Coupe vom 335, wofür der Motor ja auch entwickelt wurde, ist allerdings der Traum schlechthin.

Aber na ja, verschulden direkt mit dem ersten Job und das wenn man noch daheim wohnt halte ich allerdingsds doch sehr übertrieben.

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@Alex: jup, da stimme ich dir zu, aber egal bei wem: zurückzahlen muss mans und das dauert bei nem Preis von roundabout 45.000 €

Was mich eher kritisch gestimmt hatte, war halt, dass du meintest er hat jetzt endlich erst nen Job bekommen, habe da reininterpretiert, dass er ne Weile nix hatte!? Und wenn man nen neuen Job hat, würde ich mich noch nicht sicher genug fühlen sowas zu schultern. Aber gut, jedem das seine, jeder hat irgendwo seine Macken. Zu dem ganzen Technik Zeugs zu dem ich mich hinreißen hab lassen fürs Heimkino, das war sicher auch net vernünftig

[Ed]

Mmh, das ist natürlich scheiße, wenn man so lange warten muss. Hatte er schon irgendwelche praktische Erfahrung (und sei es ein Praktikum)? Das hilft ja enorm und wenn es nur die Connections dann sind.

Na gut, das hatte ich net bedacht, dann dürfte der 45.000  € Betrag deutlich geringer sein.

[Ed]

Was ich noch viel krasser finde ist die Differenz zwischen Normal und Diesel. Das waren echt nur noch 5cent, das ist ja gar nichts. Wenn die Diesel nicht enorm viel weniger verbrauchen würden teils, dann könnte man es sich auch ganz sparen. Wobei das auch nicht schlecht wäre, sind immerhin die größten Dreckschleudern, aber was solls, ich fahr auch gerne billig

[Ed]

Thermostat, ja das musste ich auch auswechseln, nachdem mein Wagen NIE warm wurde und er nach dem Auswechseln des VANOS auf der Heimfahrt heiß wurde. Zufall, jaja, genau, ne, ich hör, sonst explodier ich wieder. Sehr anstrengende Zeit vor ein paar Monaten *grml

[Ed]

Nänäää, hab gerade grünes Licht bekommen und werde am Samstag Mittag für 2 Std. einen neuen M3 haben zum Probefahren und Mann spielen 
Das Ding kann ich mir zwar so nicht leisten aber den Spaß gönn ich mir 

*bibber du Drecksack. Schaffsts in 2h bei mir vorbeizukommen !?

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420PS V8, bring dich net um

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Der Sound ist brachial...als ich meinen Bemes noch hatte, hat so eine Band völlig unseriöser Ostblockler mit Jogging Anzug und Gürteltasche einen neuen beim Händler abgeholt, ich hätte heulen können bei solchen Honks

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Chip?

Wuss, was hatn der dann? 450 PS oder wie oder wat?

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Hehe, dann war meine Schätzung ja sogar exakt na gut, obs die rausreißen, isch waas ned auf der anderen Seite wird er dann idR ja aber auch noch besser übersetzt, aber auch hier: nen M besser machen!?

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Tja, immer wenn man sich auf etwas freut, kommt es anders als man denkt 

Am WE das hat nicht geklappt weil sie wohl potentielle Käufer hatten, die natürlich Vorrang haben.

Verschoben auf nächsten Freitag. Wenn ich den schon früh bekomme, nehm ich Urlaub 

Fahr doch einfach mit dem zum Treffen 

cheffiger Auftritt kurz vorbeikommen hallo sagen und dann wieder abzischen, weil du ihn wieder abgeben musst

Viel Spaß, ists heute schon soweit oder morgen erst!?

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NIx für mich - alte Audis *brr und mit den neuen bin ich auch erst so langsam am anfreunden. Die Audi Euphorie vieler kann ich nicht ganz verstehen.

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Ja, das ist einer der, die mich zum anfreunden bringen

der einzige, der es mit meinem geliebten 335i Coupé aufnehmen kann

[Ed]

Mein Vater hatte neulich den nagelneuen A4 zur Probe. War auch ein 2,6L Quattro und das Ding ging wie Butter 
Der mit den Leuchtdioden vorne, sieht super aus und als ich den mal für paar Stunden selbst hatte, hat sich auf der Straße jeder nach umgedreht. Erst hab ich gedacht das wäre wegen meinem Fahrstil aber das waren die Lichter 

Ab April bekommen wir den auch, aber eben den normalen 2.0. Socher trotzdem geil - vor allem weil dann Sprit umsonst ist

[Ed]

Na ja, von vorn ja, von hinten gefällt er mir aber noch nicht. Die Leuchten sind cool, aber das komplette Heck an sich sieht sehr ... altbachen [schwäbisch für eher ... veraltet, für Rentner geeignet ] aus. In weiß fetzt er richtig, das hab ich aber leider zu spät erkannt, sonst wäre mein Vater gezwungen worden

[Ed]

Das Heck vom neuen A4 findest du altbacken ?  :staun:
Die Rückleuchten sehen fast wie die vom neuen Dreier BMW aus, ich find die super 

Olinator, richtig lesen hab geschrieben und das obwohl mir die Rückleuchten gefallen. Die sind mir auch immer ein klares Element und machen den Hauptteil der Heckerscheinung aus. Und ja, die sind wirklich fast wie beim 3er (gnadenlos geklaut nämlich ), aber der Rest ist nicht wirklich stimmig. Zu rund, zu breit  für diese Leuchten, ...da fehlt einfach ein Knackarsch wie beim 3er


Und @ Greg: stimmt, da haste Recht nen 3er von nem 5er und den von nem 7er erkennt man SOFORT von vorn, aber bei Audis ist das absolut nicht der Fall. Zum Glück finde ich die Frint mittlerweile einigermassen hübsch, so dass es mich net stört, dass der A4 bald da ist, aber kaufen würd ich mir auch keinen!

[Ed]

Also das Heck vom aktuellen sieht doch geil aus - fast wie beim A6

Nein eben nicht genau gestern bin ich auch drauf reingefallen - bin in die Videothek gefahren und dachte: wou, der sieht ja doch net so schlecht aus, auch von der Silhouette, aber dann hab ich gemerkt, dass es ein 6er ist und der hatte nen kleinen Schwung zB am Kofferraumdeckel, der das Ganze wesentlich eleganter und schwungvoller  abrundet als der wasserfallartige (wenn man sich das veranschaulicht trifft das das Problem ziemlich genau) abgerundete (!) Deckel vom A4. Er ist nicht hässlich, aber gefallen tut er mir immer noch nicht.

[Ed]

OK, peinlich, ich nehme alles zurück, ich habe nochmal eine Generation verwechselt, die davor hatte doch solche Leuchten wie das 3er Coupe, oder? haste mal n Bild von der alten, kann sein, dass ich es verwechselt habe, das hier geht def. in Richtung A6

[Ed]

Stimmt, wenn ich es recht überlege, dann war doch nur die eine Version zwischen dem neuen und deinem alten, Marco. Habe es irgendwie durcheinandergewürfelt und dachte das sei der neue, weil ich zwischen deinem alten und dem den ich meinte (mit den 3er Coupe Rückleuchten)  dass nochmal ne Generation lag, war aber wohl net so.