Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[Havoc]

Für Steuergeräte gibts Updates ?
Also auch Bordcomputer und die anderen Spielereien ?

Klaro.
Die elementaren Updates für die Steuergeräte werden bei der nächsten Insdpektion miteingespielt, da deine Karre sowieso ans Diagnosegerät gehängt wird.
Das bekommst du heute gar nicht mehr mit.

Dann gibt es natürlich die "Extra"-Updates mit mehr Funktionen. (Bsp. Mp3 Funktion)
Technisch sind häufig die Radios identisch (weniger Kosten) aber nur die obere Klasse bekommt die MP3 Software.
Kosten für den Autohersteller = minimal, aber das lässt sich gleich als 300€ - "Extra" in die Aufpreisliste setzen. 

[Havoc]

Die Werkstatt konnte letztens auch nix finden... 

Exakt diesen Satz hat mir meine damalige VW Werkstatt auch bei 3 Werkstattaufenthalten gesagt.
1 Woche später gab es dann einen kapitalen Motorschaden.

[Havoc]

Bei der Ausstattung tippe ich auch auf nen Neupreis von über 30k.
Da hätte meiner nach Liste auch gelegen.

[Havoc]

Ok, wenn es die Wanne is, wirds sicher teuer.  :neutral:

Die könnt ich mir irgendwo angerissen haben, oder? An einem Bordstein z.B....

Beim 3er Golf kannst du auch mal bei der Ableitung vom Tank und der Krafstoffpumpe schauen.
Im Kofferraum unter der Matte gibt es einen schwarzen Blechdeckel. Die Kreuzschrauben rausdrehen, Deckel abnehmen und dann siehst du dort die Kraftstoffpumpe mit den Schläuchen.
Womöglich wirst du da fündig.

[Havoc]

Genau das haben die Jungs in der Werkstatt gecheckt. Die hatten im Kofferraum alles offen - sagten sie. Vielleicht stelle ich die Karre noch mal zu VW...

Puh, dann wird es schwierig.
Entweder hat der Tank an einer oberen Stelle direkt einen Riss, oder vieleicht schließt der Deckel von der Kraftstoffpumpe im Kofferraum auch nicht richtig. Dann können schon minimale Verdunstungen für den Geruch verantwortlich sein.
Die Zuführleitungen verlaufen ja unter dem Auto.

Verschwindet der Geruch denn wenn du losfährst? (Bzw. nach ein paar Minuten Fahrt)

[Havoc]

Direkt beim Fahren auf Autobahn oder so eigentlich kaum. Ich habs aber auch schon länger nicht mehr gerochen...vielleicht merke ich es auch einfach gar nicht mehr... 

Das deutet aber eher daraufhin, dass irgendwo kleine Benzinreste verdunsten. (Z.B. an der Kraftstoffpumpe / oben am Tank)
Beim Fahren merkst du das natürlich nicht, da durch die Luftzirkulation von Außen da nichts ins Auto reinkommt.
Nur wenn er steht, steigen die Benzindämpfe langsam nach oben.

A propos meine 5cents zum Thema Preis und Ausstattung: man sollte allerdings nie vom Originalpreis von Vollausstattungswägen ausgehen, da Zusatzaustattung beim Wiederverkauf derart drastisch an Zusatzwert verliert, dass man es beinahe vernachlässigen kann und der Preis sich letzten Endes nur aus km und Zustand errechnet plus. Mehr oder weniger Zusatzausstattung kostet (sollte!) einen eigentlich nur etwas mehr Zeit zum Suchen und ein paar € kosten.

Also ich habe gerade andere Erfahrungen gemacht. Für meinen damaligen fast "nackten" 4er Golf, gab es so gut wie überhaupt nichts. 3 Händler hatte alle argumentiert, dass sie kaum nackte Gebrauchte losbekommen.
Auch alle Preisrechner die man so findet und die Schwacke Liste geben erstaunliche Zuschläge für Zusatzausstattungen.
Mein Bruder hat noch einen erstaunlichen Preis für seinen GTI mit Vollausstattung bekommen.
Obwohl den Wagen (150PS Diesel GTI) bei der extrem hohen Versicherungseinstufung und Steuerklasse eigentlich kaum jemand kauft.

[Havoc]

Schonmal jemand Reifen von Falken gefahren ?

Also bei fast allen Gran Turismo Teilen fand ich die Falken Felgen/Reifen immer ganz schick.   
Virtuell fuhren die sich sehr gut. 
Aber das hilft dir wohl jetzt wenig.

Schön aussehen tun die Felgen in deinem Link jedenfalls schon. Haben diesen filigranen BBS Stil. 

[Havoc]

Ich bringe den Kraftstoffgeruch übrigens mit dem Anlassproblem in Verbindung. Kollegen von mir meinten heute, es könne an der Kraftstoffpumpe liegen. Der Geruch sowieso und auch, dass er nicht immer anspringt, weil entweder zu viel oder zu wenig Kraftstoff gepump wird.

Was meint ihr

  

Ich bin mir nicht sicher.
Die Pumpe selbst war ja angeblich dicht, sprich nicht leck. Ergo nicht Quelle des Kraftstoffgeruchs.
Wenn die zuwenig Kraftstoff pumpen würde dürfte eigentlich auch kein Geruch entstehen.
Bleibt also nur zuviel Kraftstoff.
Dann müssten die Zündkerzen nach solchen erfolglosen Anlass-Versuchen aber richtig nass sein.
Also klassisch "abgesoffen".

Hast du auch mal die Verteilerkappe/Zündkabel auf Beschädigungen untersucht?
Bei dem momentanen Wetter sucht sich der Zündstrom wegen der Feuchtigkeit vieleicht eine "Abkürzung".
(Edit: Also der Funke springt irgendwo zuvor an die Masse/Rahmen über)

Aber das ist alles nur Rumraterei. Das sollte sich wirklich mal eine Werkstatt ansehen.

[Havoc]

Wenn dich der Spaß in der Werkstatt jetzt aber gleich mal wieder einen ordentlichen Batzen Kohle kostet,
wirst du dich genauso ärgern.
Der Zeitpunkt für ein neues Auto kommt eigentlich immer etwas ungelegen.

[Havoc]

ich hab jetzt das tolle Problem dass ich meinen Vectra demnächst wieder verkaufen kann/muss. Wenn ich nämlich den Firmenwagen bekomme ist der überflüssig und zu teuer.

Das ist natürlich ziemlich ärgerlich.  :neutral:
Wie sind denn die Bedingungen für den Firmenwagen? Keine Beschränkung für die private Nutzung?

[Havoc]

nein, ich kann den voll privat nutzen.

Na wenn er dann auch noch von der Größe her passt, (Kombi?) ist der Vectra natürlich wirklich überflüssig.
Beim Verkauf natürlich blöde dass er jetzt aus 2ter Hand ist.  :neutral:

[Havoc]

Also für nen Neuwagen ist der Preis verdammt heiß.
Da kann man mal überhaupt nich meckern.
Wenn das Budget-technisch in deinen Rahmen passt würde ich da nicht zu lange überlegen.

[Havoc]

Dann drücke ich dir mal die Daumen. 

[Havoc]

Einparkhilfe wäre für mich auch nicht wirklich wichtig.
An die Sitzheizung habe ich mich inzwischen gewöhnt. Wenn man viel beruflich unterwegs ist und das Auto auch mal nicht in der Garage parkt, ist sowas im Winter schon ganz nett für die ersten paar Kilometer nach dem Losfahren.
Nebelscheinwerfer sind zwar nett, aber ehrlich gesagt habe ich meine bisher nur 2 mal überhaupt benutzt.
Xenon Scheinwerfer würde ich aber nicht mehr hergeben wollen.     

[Havoc]

2 Fragen:

"Wie groß ist denn das Überaschungs-Ei, in dem der drin ist?"
"Wie schwer ist es ihn zusammenzubauen?"

 

[Havoc]

Glückwunsch und viel Spaß!
Hört sich nach einem guten Geschäft an.

[Havoc]

Du sagst es - mein Kollege war vor Kurzem dort - der hat fast das Weinen angefangen, was da kaputtgedrückt wird

Wenn man bedenkt, dass sich die ganze CO2 Emmissionen die bei der Herstellung eines Neuwagen entstehen, sich erst nach ein paar Jahren Nutzung (~6-8 Jahre) durch den geringeren Ausstoß des Neuwagens "reingewaschen" haben, ist das umso peinlicher das Ganze auch noch "Umweltprämie" zu nennen.

[Havoc]

Du müsstest dann wohl aber schon ein wenig mehr bieten als die 2500€
Oder warum soll ich denn sonst zu dem "ominösen Typen" vorm Schrottplatz gehen? 

[Havoc]

Weil der bürokratische Mist wegfällt, wenn man mit den 2.5 wedelt.

Den Service übernehmen doch im Moment schon fast alle Autohändler.
Also mich würdest du so nicht überzeugen. 
Aber ich will auch nicht ausschließen, dass es natürlich bei dem einen oder anderen funktionieren könnte. 

[Havoc]

Schick, Schick!
Macht was her, der Flitzer.

Und vor allem endlich ein HD Kennzeichen.
Willkommen im Club der Gewinner. 
Ab jetzt darfst du auch ganz offiziell über die mit HP Kennzeichen schimpfen. 

[Havoc]

Nene, das ist schon gut so.
Bei uns in der Gegend sind die ganzen Schweller und Spoiler den Fahren mit HP Kennzeichen vorbehalten.     

[Havoc]

Sehe ich auch so.
Für Winterreifen wähle ich auch die kleinstmögliche Variante.
Du musst bedenken, dass auf Schnee das Gewicht des Wagens bei breiten Reifen auf einer größeren Fläche steht.
Bei kleineren Reifen "drückst" du dich besser auf den Asphalt durch und hast besseren Grip.
Außerdem sind sie günstiger. 

Ich habe auch nur 195er Winterreifen auf meinem Mazda 6
Aber auch auf kleinen Alus aufgezogen, da Stahlfelgen kacke ausschauen.
(Und nicht mal wirklich günstiger sind bei 195er Größe)

Mein Bruder kann z.B. nur 225er auf 17" als Winterreifen nehmen kleinere sind nicht im Fahrzeugschein eingetragen.
Müsste er extra prüfen und eintragen lassen.

[Havoc]

Meine 16" Winterreifen 195er haben im Set zusammen nur 550 gekostet auf Alus - da gibbet immer mal Angebote.

ATU ? 

So ein Angebot hatte ich wahrgenommen.

[Havoc]

Nope, hier bei einem der örtlichen Reifenhänlder ATU ist nicht so meine Welt das is der letzte Saftladen in den Belangen Werkstatt und Verkauf hier - daher schaue ich da nichtmal in die Angebote

Im Werkstatt Bereich halte ich von ATU auch überhaupt nix.   
Bei den Winterreifen Komplettsets mit Alus hat der große ATU in Heidelberg aber ganz gute Angebote.

[Havoc]

Glückwunsch zum neuen Auto, Alex.