Mein Audi 80 TDi damals hat selbst mit über 250000km sogar weit weniger Stress gemacht als jeder Benziner, den ich oder meine Eltern hatten und ich kam auch bei Inspektionen immer billiger davon. Hat keine Zündkerzen und kaum was anderes was sich verbraucht im Motor selbst. Das teuerste, was ich jemals hatte mit dem war die neue Abgasanlage für 1000€, aber das war komplett freiwillig, da war nix kaputt, wollte bloß in eine bessere Abgasstufe. Die Steuern und Versicherung waren bei jährlich 800€ schon derb, aber bei Vielfahrern gleicht sich das aus. Hat man eine hohe jährliche km-Leistung, ist ein Diesel nie verkehrt.