Also ich kenne zwei Leute hier im Haus die das gemacht haben, einer mit nem 2 Liter Benziner A3 und einer mit nem 1,6er Golf IV - die haben damit beide ihren Motor geschrottet... ich würde von sowas per se die Finger lassen, wenn es nicht professionell gemacht ist. Mein Schwiegervater war mit seinem 2 Liter TDI beim Bosch Dienst und hat alles etwas höher einstellen lassen, der kommt jetzt laut Prüfstand statt 140 PS auf knapp 180 - läuft seit zweieinhalb Jahren ohne Probleme weiß aber nicht ob sowas auch bei nem Beziner geht. Das hat grob 200 Euro gekostet damals.