Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[Flightcrank]

Wieso zu groß für den Winter?

[JasonXtreme]

sind doch 225er? Also mehr wie 195 find ich fürn Winter zu breit und zu unhandlich zum Fahren

[Flightcrank]

Meinste? Dazu kann ich nichts sagen? Bist Du denn schon 225er im Winter als Winterreifen  gefahren?

[JasonXtreme]

EINMAL auf dem BMW eines Bekannten - und da hatte es geschneit - das war nicht wirklich der Bringer. Is schon ein enormer Unterschied zu 195ern - die hatte ich bisher auf jedem Auto im Winter.

[Havoc]

Sehe ich auch so.
Für Winterreifen wähle ich auch die kleinstmögliche Variante.
Du musst bedenken, dass auf Schnee das Gewicht des Wagens bei breiten Reifen auf einer größeren Fläche steht.
Bei kleineren Reifen "drückst" du dich besser auf den Asphalt durch und hast besseren Grip.
Außerdem sind sie günstiger. 

Ich habe auch nur 195er Winterreifen auf meinem Mazda 6
Aber auch auf kleinen Alus aufgezogen, da Stahlfelgen kacke ausschauen.
(Und nicht mal wirklich günstiger sind bei 195er Größe)

Mein Bruder kann z.B. nur 225er auf 17" als Winterreifen nehmen kleinere sind nicht im Fahrzeugschein eingetragen.
Müsste er extra prüfen und eintragen lassen.

[Flightcrank]

Ich werde mich mal informieren. Ist ja noch etwas Zeit bis zu den Winterreifen...

Sag mal, wird Dein GTC im Innenraum auch merklich lauter ab einer gewissen Geschwindigkeit (~140)? Das kam mir letztes WE so vor als ich das erste und bisher einzige Mal auf der Autobahn unterwegs war. Muss das am WE noch mal beobachten...

[JasonXtreme]

Ja is bei mir auch so Markus hat mich nur nie gestört, weil ich es von meinen vorherigen Autos nicht anders kannte. Es fehlt einfach ein sechster Gang in meinen Augen!

Meine 16" Winterreifen 195er haben im Set zusammen nur 550 gekostet auf Alus - da gibbet immer mal Angebote.

[Havoc]

Meine 16" Winterreifen 195er haben im Set zusammen nur 550 gekostet auf Alus - da gibbet immer mal Angebote.

ATU ? 

So ein Angebot hatte ich wahrgenommen.

[JasonXtreme]

Nope, hier bei einem der örtlichen Reifenhänlder ATU ist nicht so meine Welt das is der letzte Saftladen in den Belangen Werkstatt und Verkauf hier - daher schaue ich da nichtmal in die Angebote

[Havoc]

Nope, hier bei einem der örtlichen Reifenhänlder ATU ist nicht so meine Welt das is der letzte Saftladen in den Belangen Werkstatt und Verkauf hier - daher schaue ich da nichtmal in die Angebote

Im Werkstatt Bereich halte ich von ATU auch überhaupt nix.   
Bei den Winterreifen Komplettsets mit Alus hat der große ATU in Heidelberg aber ganz gute Angebote.

[Flightcrank]

Na dann halte ich nach so eienm Angebot im Herbst mal ausschau. Der verkäufer im Autohaus meinte auch schon, die haben dann immer suoer angebote mit 4 Komplettwinterräder. Mal sehen...

Echt, bei Dir wird er auch lauter? Ich hatte noch nie 6 Gänge aber mir kams im 3er Golf nicht so laut vor. Kann aber auch einfach sein, dass der GTC bis ca. 140 einfach super leise ist und DANN eben lauter. Der Golf war eben von vorn herein so laut... Vielleicht ist das echt so.

[JasonXtreme]

Is definitiv bei mir auch so ich kenne eben jetz einige mit 6 Gängen - und nach Fahrt mit denen fehlt dieser Gang hier definitiv. Vorher is meiner auch sehr leise.

[Flightcrank]

Is definitiv bei mir auch so ich kenne eben jetz einige mit 6 Gängen - und nach Fahrt mit denen fehlt dieser Gang hier definitiv. Vorher is meiner auch sehr leise.

Ok ok na dann. Werde das am WE noch mal bissel "testen". 

Den "Sport Switch" hast Du auch, oder? Wie is der so? Gas kommt direkter/schnellder, oder? Ich hab mich noch nicht getraut ihn zu drücken... 

[JasonXtreme]

Gas kommt schneller und Fahrwerk is bissl härter - ich fahr nur mit dem Ding - da zeiht er einfach besser an.

[Flightcrank]

Gas kommt schneller und Fahrwerk is bissl härter - ich fahr nur mit dem Ding - da zeiht er einfach besser an.

Echt, er zieht besser? Das klingt schon ganz gut. Und Du fährst NUR damit?  Das MUSS dann aber auch mehr Sprit kosten.

Wie hoch ist Dein Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer?

[JasonXtreme]

Das dachte ich auch, aber dem ist mal garnicht so es erhöht ja nicht die Spritzufuhr - es wird lediglich das Gaspedal leichter angenommen als vorher. Ich hab vorher und brauche bisher seit ich den Wagen habe laut BC 7,5 Liter auf hundert. Wäre LOCKER zu unterbieten, da ich ja fast nur Kurzstrecke fahre. Ich könnte locker auf 6-6,5 kommen. Im Sommer mit Klima isses nicht viel anders - mal 7,6

Er zieht insgesamt dadurch klar besser, vor allem eben beim Anfahren und hochschalten. Teste einfach mal direkt ohne und mit - is ne viel geilere Fahrerei - jap, ich fahre3 NUR damit, ich machs an sobald ich einsteige und starte

[Flightcrank]

Das dachte ich auch, aber dem ist mal garnicht so es erhöht ja nicht die Spritzufuhr - es wird lediglich das Gaspedal leichter angenommen als vorher. Ich hab vorher und brauche bisher seit ich den Wagen habe laut BC 7,5 Liter auf hundert. Wäre LOCKER zu unterbieten, da ich ja fast nur Kurzstrecke fahre. Ich könnte locker auf 6-6,5 kommen. Im Sommer mit Klima isses nicht viel anders - mal 7,6

Er zieht insgesamt dadurch klar besser, vor allem eben beim Anfahren und hochschalten. Teste einfach mal direkt ohne und mit - is ne viel geilere Fahrerei - jap, ich fahre3 NUR damit, ich machs an sobald ich einsteige und starte

Ok, danke für die Infos. Ich werde den Sport Switch mal ausführlich testen.

Gibt es eigentlich was zu beachten, was das "Einfahren" eines Neuwagens angeht? Bei der Übergabe hat der Verkäufer gemeint, "einfach ganz normal fahren". Vielleicht nicht gleich Vollgas geben und in den roten Bereich drehen aber ansonsten garz normal fahren. Auch ruhig gleich auf die Autobahn und mal schneller fahren.

Mehr als 160 hab ich mich bisher aber noch nicht getraut... 

[JasonXtreme]

Genau das hat meiner auch gesagt ebenso mein Kollege der sich NUR mit Autos beschäftigt. Fahr so wie Du fährst, aber tret ihn halt die ersten 500-1000 nicht in jedem Gang volll aus sonst kein Problem.

Er sollte ab 200 eh LEIDER abgeriegelt sein - also meiner isses. Das nervt mich, aber is zu verschmerzen, mehr als 210 dürften eh nicht gehen ohne Rückenwind und Heimweh

Test den echt mal, macht enorm viel mehr Spaß

[Masterboy]

also wenn ich die Sporttaste drücke wird er zu ner kleinen Bestie und sehr giftig. Der dreht dann minimum mit 2000 U/min, geht er drunter schaltet er automatisch wieder in den kleineren Gang. Entsprechend tödlich für den Verbrauch. Ich fahre lieber ECO. Die Taste nutze ich nur bei Überholvorgängen mal.

[ap]

 

Seit letzten Mittwoch fahre ich schon damit:

[Flightcrank]

Glückwunsch!

[Havoc]

Glückwunsch zum neuen Auto, Alex.

[Elena Marcos]

Glückwunsch zum neuen Gefährt ...

[Desertrain]

Glückwunsch, sieht sehr knuffig aus.

[JasonXtreme]

Glückwunsch Alex

Und Maggus, hast schonmal probiert?