Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[JasonXtreme]

Da will ich aber ma Pics sehen Alter!

[JasonXtreme]

Ich wusste garnicht, dass es das mit Klavierlack gibt - sieht geil aus!

[JasonXtreme]

Schweller???? Du spinnst doch, Du Finsterwaldener Outbacker

[JasonXtreme]

Aaah ich weiß was Du meinst. Hab grade mal nachgesehen - in der OPC Version ist diese unlackierte vorne weg und die normale Front geht weiter runter - und Schweller sind dan dran wie es aussueht auf den Pics im Web.

[JasonXtreme]

Also im Winter würd ich sie nicht nehmen sind etwas groß dafür, oder?

[JasonXtreme]

sind doch 225er? Also mehr wie 195 find ich fürn Winter zu breit und zu unhandlich zum Fahren

[JasonXtreme]

EINMAL auf dem BMW eines Bekannten - und da hatte es geschneit - das war nicht wirklich der Bringer. Is schon ein enormer Unterschied zu 195ern - die hatte ich bisher auf jedem Auto im Winter.

[JasonXtreme]

Ja is bei mir auch so Markus hat mich nur nie gestört, weil ich es von meinen vorherigen Autos nicht anders kannte. Es fehlt einfach ein sechster Gang in meinen Augen!

Meine 16" Winterreifen 195er haben im Set zusammen nur 550 gekostet auf Alus - da gibbet immer mal Angebote.

[JasonXtreme]

Nope, hier bei einem der örtlichen Reifenhänlder ATU ist nicht so meine Welt das is der letzte Saftladen in den Belangen Werkstatt und Verkauf hier - daher schaue ich da nichtmal in die Angebote

[JasonXtreme]

Is definitiv bei mir auch so ich kenne eben jetz einige mit 6 Gängen - und nach Fahrt mit denen fehlt dieser Gang hier definitiv. Vorher is meiner auch sehr leise.

[JasonXtreme]

Gas kommt schneller und Fahrwerk is bissl härter - ich fahr nur mit dem Ding - da zeiht er einfach besser an.

[JasonXtreme]

Das dachte ich auch, aber dem ist mal garnicht so es erhöht ja nicht die Spritzufuhr - es wird lediglich das Gaspedal leichter angenommen als vorher. Ich hab vorher und brauche bisher seit ich den Wagen habe laut BC 7,5 Liter auf hundert. Wäre LOCKER zu unterbieten, da ich ja fast nur Kurzstrecke fahre. Ich könnte locker auf 6-6,5 kommen. Im Sommer mit Klima isses nicht viel anders - mal 7,6

Er zieht insgesamt dadurch klar besser, vor allem eben beim Anfahren und hochschalten. Teste einfach mal direkt ohne und mit - is ne viel geilere Fahrerei - jap, ich fahre3 NUR damit, ich machs an sobald ich einsteige und starte

[JasonXtreme]

Genau das hat meiner auch gesagt ebenso mein Kollege der sich NUR mit Autos beschäftigt. Fahr so wie Du fährst, aber tret ihn halt die ersten 500-1000 nicht in jedem Gang volll aus sonst kein Problem.

Er sollte ab 200 eh LEIDER abgeriegelt sein - also meiner isses. Das nervt mich, aber is zu verschmerzen, mehr als 210 dürften eh nicht gehen ohne Rückenwind und Heimweh

Test den echt mal, macht enorm viel mehr Spaß

[JasonXtreme]

Glückwunsch Alex

Und Maggus, hast schonmal probiert?

[JasonXtreme]

Genau meine Meinung Markus ich hätt liebend gern den 1,6er Turbo mit 165 PS - aber mehr Bumms, mehr Sprit und mehr teuer also scheiß drauf. Du hast wenigstens noch 10 PS mehr als ich Aber den Knopp kannst vor den 1000 ruhig auch drücken, das macht da garnix aus. Wie liegt Dein Verbrauch denn mittlerweile so? 205??? Hat Deiner keine Abriegelung mehr drin? SAUEREI! Meiner bremst bei 200 ab - da is Schicht im Schacht

[JasonXtreme]

Der geht SICHER noch runter wenn er bei mir mit 90 % Kurzstrecke bei 7,5 liegt wäre alles andere ja etwas komisch und dabei hab ich im Sommer ja zusätzlich noch die Klima an.

Meiner is bei Strich 200 auf dem Tacho abgeriegelt. FAHREN tu ich dann laut meinem Navi genau 187 km/h. Der Tacho zeigt vor allem über 100 km/h NIE das an was Du wirklich fährst - immer sogar bis zu 15 % weniger.

[JasonXtreme]

Das mit der Tachoabweichung ist leider auch heute noch genauso Markus wir habens bei zig Autos getestet. Darunter Mercedes E-KLasse (die aktuelle), SLK, mein Auto, alte Mercedes Coupes, Geschäftsautos.... überall 10-15 % wenn man im Bereich über 140 is.

Mein Schwanz is zwar kleiner als Deiner, aber dafür beschwert sich keine, dass ich den nicht reinbekomm

[JasonXtreme]

Markusito! Taste mal gedrückt?

[JasonXtreme]

Also ich hab meinen ja erst mit 8900 km bekommen - da war er aber schon auf 7,9 Liter. Ich hab den seitdem konstant auf 7,5-7,6 - mehr noch nie. Sollte sicher noch kommen Wenn man sich in den Foren die Verbräuche so ansieht liegen die beim 1.6er nie über 8 Litern.

Jap, Gas is sensibler und Fahrwerk härter. Kannst das ESP mit der Sport Taste auch ausschalten - einfach paar Sekunden drücken dann erscheint so ein "Schleuder-Symbol" am Drehzahlmesser und es is aus

[JasonXtreme]

Also wenn ich Autobahn fahre, dann normal auch alleine und dann auch nie unter 160 sollte aber bei Dir schon gehen, da ich sonst ja fast nur Kurzstrecken von unter 20 km fahre - das haut den Verbrauch normal sau in die Höhe! Das hast Du ja wenig, oder? Ich dank Arbeitsweg jeden Tag.

ESP aus geht jap das macht zusätzlich Spaß beim Kurven fahren. Das ESP bremst automatisch runter, wenn Du zu schnell in Kurven gehst - bzw. es hält Dein Fahrzeug besser in der Spur wenn Du zu Schleudern drohst. Wenn man eher sportlich fahren will ist es manchmal hinderlich (da rutscht der Arsch net weg usw. ) ergo mach ichs manchmal aus. Auch wenn Schnee is und man auf nem leeren Platz mal paar Piruetten drehen will is das eher hinderlich

[JasonXtreme]

Da würd ich auch gleich nachfragen hatte ich zwar noch nich, kann aber ja nix großes sein.

Also ich finde es VIEL angenehmer mit Sport zu fahren - ohne is mir zu wenig Gasannahme

[JasonXtreme]

Ei sag ich doch, is einfach ein zügigeres fahren - gerade beim 1.6er

[JasonXtreme]

Halts Raaf Du Sausack mir habbe halt ned des Gääld für so n PS-Boliden wie Du

[JasonXtreme]

Müsst ich mal nachschauen - aber verkürzt das nich immens die Lebenszeit vom Motor?

[JasonXtreme]

Ich hab mich mit sowas auch noch NIE beschäftigt. Ich weiß nur, dass der Toyota Supra von nem Kumpel damals bei 100k km die Grätsche gemacht hat deswegen