Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[Havoc]

Hast du denn so viel sperriges zum Laden ? Getränkekasten und größer lad ich eigenlich nie 

Häufig ist es auch einfach die Bequemlichkeit.
Bei 95% der Fahrten brauche ich eigentlich auch keinen Kombi.
Aber wenn du einmal dieses "Klappe auf, Zeugs rein, Klappe zu" verinnerlicht hast, willst du es nicht mehr missen.

6 Getränkekisten? kein Problem.
Einmal auf den Knopf für die Rückbank drücken und schon kann ich mein ganzes Mountainbike da reinschmeisse ohne auch nur daran zu denken es irgendwie korrekt auszurichten oder gar das Vorderrad auszubauen.

Es ist einfach praktisch und wenn man es nicht braucht, stört der große Kofferraum auch niemand.
Optik lasse ich zumindest für mich nicht gelten.
Erstens gefallen Kombis mir sowieso.
Zweitens sitze ich immer drin und sehe ihn sowieso niemals von außen.

[Havoc]

ALLERDINGS, was ich mir jetzt so auf Bildern angesehen habe, ist hinten der Stauraum im Vergleich zu anderen Kombies eher klein.

Das stimmt leider.
Mein Bruder hatte sich beim Kauf seiner Waschmaschine auch mal meinen Wagen ausgeliehen, da das Gerät mit Verpackung um 2 cm nicht in seinen 3er Touring passte.

[Havoc]

Jaguar hat aber schon länger den Anschluss an die gediegeneren und luxuriösen Sportwagen und Limousinen (Aston Martin, Maserati, etc.)verpasst.

[Havoc]

Sehr schön und zu einem wirklich sagenhaften Preis.

Genau so einen bzw. den 520d schaue ich mir ja auch andauernd an.
Jetzt geht meiner erst mal in die 180.000er Inspektion und gegen Ende des Jahres mache ich das vieleicht auch konkret.

[Havoc]

Bist Du den 5.20 schonmal gefahren? Ich frag nur, weil mein Kollege meinte der wäre etwas zu schwach für das Gewicht. Ich wollte ja erst nen 5.20, er riet mir dann zu nem 5.25. Ich sags aber nur ahnungsloserweise

Ne, gefahren noch nicht. Aber da ich den Wagen ja sowieso zu über 90% auf der Autobahn bewegen werde, benötige ich so das letzte bißchen Spritzigkeit was er durchs Gewicht verliert nicht zwingend.

Natürlich, der 330d/530d würde mir auch sofort zusagen. 
Aber wenn ich ehrlich zu mir bin, ich brauch es nicht.

[Havoc]

Der Gewichtsunterschied wird sich in der Realität nur marginal bemerkbar machen.
Da ich ja wie geschrieben, gut 90% der Zeit auf der Autobahn verbringe fällt die Spritzigkeit des 320er gegenüber des 520er Diesels bei über 100 km/h kaum ins Gewicht. Da ist das Mehr an Platz schon eher interessant.
Und bei ~45.000km im Jahr, sind übermäßig motorisierte Flitzer aus Vernnuftsgründen eher ausgeschlossen.

Habe mich da ja auch keineswegs schon festgelegt. Nur beide mal in näherer Betrachtung.

[Havoc]

Kombisyndrom - mit eingebautem Brav-Fahr-Sensor

Kombisyndrom ? 

Wie lange warst du schon nicht mehr auf deutschen Autobahnen unterwegs? 
Kann bei den Kombifahrern keine gehäuften "Brav-Fahrer" ausmachen.

[Havoc]

...böse Zungen könnten meinen dass der Typus von Kombifahrer immer beweisen möchte, dass auch ein Kombi flott unterwegs sein kann *provozier

Das muss ich niemandem beweisen.

[Havoc]

Für den Preis recht ordentlich.
Der einzige Nachteil der Mischbereifung ist, dass du halt nie von Vorne nach Hinten wechseln kannst.
Ein neuer Satz ist also meist früher fällig.
Mein Bruder und mein Vater haben auch so eine Mischbereifung auf ihren BMWs.
Bruder hat 245er und 265er in 18 Zoll, bei Vaddern weiß ich es gerade nicht.

[Havoc]

Ja doch, der hat was. Wirkt nicht so plumb wie der Murcielago, obwohl der locker in der gleichen Gewichts und Kraftklasse spielt.
Hat eher die schlanke Line vom Gallardo mit den Anbauteilen vom Reventon.
Gelungen.

[Havoc]

Im März wird er erstmals auf dem Genfer Autosalon vorgestellt:

Der neue Lamborghini Aventador, welcher der Nachfolger vom mittlerweile eingestampften Murcielago sein wird.

Hier ein erster Bericht und einige Bilder des neuen Lambos.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,747729,00.html

[Havoc]

Dann muß ich auch weniger Steuern zahlen, wenn mir 2-5 Kw fewhlen, je nach Modell. Sowas seh ich in keinster Weise ein.

Das mag jetzt vieleicht ketzerisch klingen, aber ich behaupte mal dass du den Unterschied von 2-3kw bei einem Auto mit mehr als 100kw Leistung (was wir ja beide fahren) nicht objektiv wirst feststellen können.
Höchstens subjektiv, weil du weißt dass du es getankt hast und mit einer gewissen Erwartungshaltung an die Sache herangehen wirst.
Ich denke im Blindvergleich (gleicher Wagen, unterschiedlich betankt) wird es sehr schwer den mit E10 auszumachen.

Aber abgesehen davon halt ich auch nicht besonders viel von der ganzen Geschichte. Hauptsächlich wegen der doch sehr fraglichen Ökobilanz.
Benzin aus Lebensmittel zu erzeugen und damit endlose Flächen erst noch zu roden und zu verschwenden während über die Hälfte der Menschheit an Hunger leidet, nur damit wir weiter billig Tanken können ist eine Unverfrorenheit hoch Zehn.

[Havoc]

Also meiner fährt sich seit über 180.000 km einwandfrei.
Ob jetzt mit oder ohne Spinne kann ich nicht sagen.
Mal den nächsten Inspektionstermin abwarten.

[Havoc]

Achtung Oli, die folgenden Bilder könnten sehr schmerzhaft werden.......


Schlechter Service
Chinese lässt seinen Lambo öffentlich zerstören

Protestperformance der besonderen Art: Weil ein Chinese mit dem Service an seinem Lamborghini Gallardo unzufrieden war, heuerte er einen Schlägertrupp an - nicht um den Werkstattbesitzer zu verprügeln, sondern um den Sportwagen öffentlich zu demolieren.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,751118,00.html

[Havoc]

Schick! 

Ich bin immer noch am überlegen ob ich mir zum Jahresende auch ein neues Auto leisten soll.
Wird wohl wieder irgendeinen Diesel Kombi.

Dazu natürlich die Frage ob ich mir zum letzten Mal was Sportlicheres (180PS+ Diesel) oder lieber gleich was Vernünftiges ( ~5 Liter Verbrauch) kaufen soll.

[Havoc]

Ich würds auch kombinieren, Alex 

330d oder 530d verbraucht um die 7-8 Liter, das sollte doch passen.

Hatte ich zwar mal ins Auge gefasst, aber die 3 Liter Maschinen sind mir in der Anschaffung, im Unterhalt unsd vom Sprit her zu teuer.
Du musst immer bedenken dass ich im Jahrzwischen 42.000 - 50.000 km fahre.

Und nen 330 bzw. 530 kann ich unter 38.000€ für nen jahreswagen, bzw. fast 50.000€ für nen Neuwagen echt knicken.
Und ganz ehrlich... dafür dass ich damit täglich endlose Autobahnkilometer runterreise wäre mir das einfach zu schade.
Vor allem vor dem Hintergrund, dass ich den Nachfolger von meinem 6er Mazda, sogar mit der 180PS Diesel Maschine (2,2 Liter) mit Vollausstattung (+18 Zöller) für 36.000 - 38.000€ neu bekomme.

Es ist mir daher echt zu schade soviel extra Kohle für ein "Verschleißprodukt" rauszuhauen, was ich nach 5 Jahren schon wieder am abstoßen bin.

[Havoc]

@ Alex: Würd ich an deiner Stelle ja genauso sehen, das macht mit nem 3L BMW wenig Sinn.
Wenn du mit deinem Mazda bis jetzt immer zufrieden warst, spricht ja nix gegen das Nachfolgermodell und die Extras sind da auf jeden Fall um einiges günstiger als bei den deutschen

Klar, gefallen würde mir so ein 3Liter Maschinchen schon, aber wie gesagt. Wenn ich nur dran denke dass ich bei meinem Kilometerverbrauch schon im ersten Jahr ~15.000€ des Kaufpreises einfach so "verfahre" wird mir ganz anders....

Meiner hat aktuell 185.000 km auf der Uhr, war aber mein bisher zuverlässigstes Auto.
Bis auf schwächelnde Batterien in der Schlüsselkarte (Hat manchmal erst auf Nachdruck auf Öffnen/Schliessen reagiert) hatte er bis heute nix.
Fährt auch weiterhin brav und kräftig bis zu 225 km/h.

[Havoc]

Ja, da beneide ich echt meinen Laufkumpel und Laufkumpeline.
Die bekommen ihren Wagen vom Arbeitgeber (SAP) und dürfen den auch frei privat ohne Kilometerbeschränkung nutzen. Sprit und eine wöchentliche Wäsche inklusive. Und alle ~3-4 Jahre gibts nen Neuen.

[Havoc]

Da kenn ich auch einen, der arbeitet als Bereichsleiter bei ner Zeitarbeitsfirma. Hat eben einen 1er BMW mit Vollausstattung und über 200 PS bekommen. Kann er auch frei nutzen 

Unsereiner darf dann seinen privaten PKW quälen um jeden Tag in die Knechterei zu kommen

Da hat die SAP in den letzten Jahren etwas runtergeschraubt.
Frei sind je nach Position (normale Angestellte) nur noch 28-35k €
Wenn du was Besseres möchtest kannst du es von dir aus drauflegen. Aber die Kiste gehört ja nicht dir und wird ja vier jJahre später wieder eingetauscht.

Mein Laufkumpel fährt gerade einen Peugeot 308 Sport (3-Türer, 150PS) und Laufkumpeline hat sich einen Mini Countryman ausgesucht.

[Havoc]

Ach, die können da noch frei aussuchen ?

In gewissem Maße natürlich. Es gibt nicht alle Marken und alle Modelle.

Man darf jetzt aber auch nicht annehmen, dass die da ein gemütliches Lotterleben führen. Ganz so ist es ja auch nicht. Habe da ja als Externer auch mal 1,5 Jahre gearbeitet. Aber die SAP ist schon ein guter Arbeitgeber, dass kann man nicht abstreiten.

[Havoc]

@Alex:
Rein interessehalber, was genau arbeiten die bei SAP?

Beides IT'ler / Informatiker

[Havoc]

Stimmt der kommt auch noch hinzu.

Aber viel mehr beneide ich meinen Kumpel um sein "Zeitkonto". Er verzichtet jetzt jeden Monate um ein paar Euro Gehalt kann aber nach aktueller Rechnung in 3-4 Jahren schon mal ein halbes Jahr bezahlten Urlaub machen.
Das würde ich auch sofort machen.

[Havoc]

Holla.


Ja, macht nen schlanken Fuss.

[Havoc]

Die Farben der Art-Cars hängen ja immer von dem Künstler ab der sie gestalltet hat.
Die waren ja auch früher schon immer recht farbenfroh.



Das Aktuelle beim Fragezeichen einsetzen.

[Havoc]

Oh ja der Ur-Quattro ist ein schicker Flitzer.
Ich stehe sowieso auf Wagen die ein gewünscht eckiges Design haben, wie z.B. auch der alte Lancia Delta HF Integrale.