Thema: Mountainbikes

[Havoc]

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Ich sollte mir doch ein Rennrad zulegen...

 

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Top, das schaut gut aus. 
Ordentliche Ausstattung für ein Tourenbike.

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Update:

Letzten Sonntag war ich endlich mal wieder auf dem MTB gesessen.



Eine Runde mit dem Nachwuchs durch den Wald gedreht, schöne Abfahrt mitgenommen und bei der Schwiegermama im Nachbarort noch was abgeliefert, dann durch die Felder wieder zurück.


Mein Finger hält, Kraft am MTB Lenker passt und ich kann noch Trails fahren.

Problem......
Der Sohnemann kann das inzwischen auch sehr gut.

Selbst die knackige Steilstelle an der Burg runter, voller dicker Steine und Wurzeln ist er diesmal mit seinem 20" Starrbike gefahren. 
Ok, in 3 Ettappen, wir haben an jeder Stelle kurz die Linienwahl besprochen, ich bin vor und er dann hinterher.
Schon bei der zweiten Etappe hat er sich dann die eigenen Linien gesucht und ist alles souverän runter gekommen.

... Der Kerl braucht ein neues Bike.

Auf jeden Fall Gangschaltung  (9-11 einfach wenn möglich), sowie Scheibenbremsen und Federgabel.
Vollfederung optional.
Wenn möglich schon in der 24" Klasse. (Ist momentan von seiner Innenbeinlänge noch knapp, könnte aber hinhauen.)
Nur leider ist der Markt praktisch leergefegt. 

Optimal wäre ein VPace.

Max24
https://www.vpace.de/produkt/max24-kinderbike/

oder Moritz 24
https://www.vpace.de/produkt/moritz24-kinder-trail-fully/

Das wäre optimal, da die VPace Gewichtsoptimiert sind und vom Rahmendesign schon viel früher als alle anderen den Umstieg auf 24" erlauben.
Das würde schon perfekt passen.
Leider beide weder neu noch gebraucht irgendwo aufzutreiben.


Alternativen:

Hardtail
Spawn Yama Jama 24"
Nukeproof Cub Scout 24"

Fully:
Rocky Mountain Reaper 24"
https://www.rocky-mountain-and-friends.de/kids-youth/rocky-mountain-reaper-24
Propain Yuma 24"
https://www.propain-bikes.com/bikes/kids/yuma/
Transition Ripcord 24"
https://www.transitionbikes.com/Bikes_Ripcord.cfm

Eventuell noch NS,  oder commencal,...

Reaper/Yuma und Ripcord sind jedoch 24" die auch mit 26" Rädern gefahren werden können, daher könnten die vom Rahmen her noch ein Stück zu groß sein. (bei Reaper und yuma wohl ziemlich sicher.)
Außerdem liegen die alle bei ~13kg....
Da würde dann noch etwas ins Gewichtstuning fließen.....
Und dann käme ich nicht unter 2000€+ weg.

Davon abgesehen scheint auch hier maximal das Ripcord überhaupt lieferbar zu sein.



Sohnemann brauche ich nicht fragen. Der will sofort eines haben.
Der will auch schon gleich in Saalbach Urlaub machen und Radfahren.

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Alternativ könnte ich mir da auch nur ein Rahmenset bestellen, da sieht es etwas besser mit der Verfügbarkeit aus.

Und dann alles drumherum selbst aufbauen. Hm.....

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Heute morgen die Federgabel und den Dämpfer ausgebaut und verpackt.

Die machen jetzt beide Wellness Urlaub bei Fox.

Der Dämpfer bekommt einen Komplettservice
Und die Federgabel einen Komplettservice und ein Upgrade auf die allerneuste Dämpfungstechnologie wenn möglich.

Kostet bei der Gabel allein dann allerdings fast 600,€

Eine neue Fox Factory allerdings gut 1,5k€ von dem her...


...ok man könnte natürlich bei der alten Dämpfung bleiben und nur einen Komplettservice für 144€ machen, aber das wäre ja nicht der neuste Shit.

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Oder der Versuch, dass ganz plump meiner Frau zu verkaufen.



Das ist auch soooo wahr:

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Ja, ich habe davon gelesen.
Allerdings ist aus dem Projekt bisher nicht viel geworden.
Vorgestellt wurde das schon 2018 und 2019 sogar für vollgefederte Räder.

https://www.mtb-news.de/news/eurobike-2019-ceramicspeed-driven/?utm_source=news&utm_medium=amp&utm_campaign=full-story-button


Rein technisch finde ich das System auch sehr interessant.
Aber das hier ist noch deutlich mehr ein Nischenprodukt als schon die Pinion Getriebe Bikes.

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Waren heute wieder an der Technik feilen.

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Habe für meinen "Großen" jetzt noch einen Bell Super 3R in Größe "S" bestellt.



Da passt er jetzt rein laut Kopfumfang.

Jetzt fehl nur noch das nächste MTB...... aber sowas ist aktuell schwer zu bekommen. 

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Lag im Angebot bei 186€

Der Sohnemann wollte auch einen Vollvisierhelm und hier und da ist es auch langsam keine so schlechte Idee.
Da die Kids aber noch so klein sind, sollte es nichts werden was besonders schwer ist.

Denn eine zu große Masse am Kopf ist auch schlecht für die Halswirbelsäule bei einem Sturz, da die Nackenmuskeln noch nicht so stark wie bei einem Erwachsenen sind.

Daher musste es ein Kompromiss werden aus möglichst guter Schutzwirkung und trotzdem leicht.
Der Bell ist ja ein Convertible Helm, sprich den Kinnschutz kann man auch abnehmen.
Den Vorvorgänger (Modell 1) fahre ich ja selbst.

Da der Sohnemann vom Kopfumfang schon am unteren Ende der Erwachsenengrößen angekommen ist, dachte ich es ist besser gleich sowas zu kaufen.
Die Größe S passt auch noch die nächsten 3-4 cm Kopfumfang.

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Juhuu.
Am Dienstag und Mittwoch waren meine Gabel und mein Dämpfer bei Umbau und Service in der Werkstatt, laut Status und gestern bei der Qualitätskontrolle.
Gestern Abend dann gleich bezahlt und hoffe, dass die nächste Woche wieder bei mir eintreffen.

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Hmm... Wollte ja nur mal schauen ob ich meinen Lenker ersetzen soll, da er langsam genügend Schrammen hat und ich nicht weiß wie lange das Carbon stabil bleibt.

Und eigentlich wollte ich diesmal keinen so teuren wie den Syntace.....


Uiuiui. 



Ist natürlich noch teurer.

"Beast Components" aus Dresden
Gehört zur Leichtbau Abteilung der technischen Universität.

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Back in Action

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Am Sonntag endlich mal wieder im natürlichen Habitat bewegt und artgerecht dreckig gemacht.

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Raw Video vom Training Worldcup Training in Leogang

Ich finde die Raw Videos ja häufig interessanter als den eigentlichen Renntag.
Sauschnelle Strecke dieses Jahr.

Und wenn man bedenkt dass die Mädels und Jungs da noch im Training und nicht auf der Jagd nach den letzten Sekunden sind.....
Uiuiui.. was für ein Speed.

Und was für eine Schlidderei nach dem Regen im Waldstück. 

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Hier noch Aufnahmen nur von dem steilen Waldstück bei den Matsch Konditionen. 

Vollständig trocknen wird es bis zum Rennen wohl nicht mehr.
Da kann man nur hoffen, dass kein weiterer Regen runter kommt.
Sonst wird allein das "Überstehen" der Sektion über Sieg und Niederlage entscheiden können.

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Das sind halt alles keine weinerlichen Fußballer Muschis.
Weder Damen noch Herren.

Die Hosen haben Einlagen aus viskoelastischem Schaum, bzw. Schaumpads. (Beispiel: 3DO )

Das Zeug ist elastisch und fühlt sich wie eine Gummieinlage an.
Bei einer extrem schnellen Belastung (Schlag, Sturz, etc.) wird es allerdings kurzfristig bretthart.
Ich habe sowas auch als Rücken und Schulterprotektor in meiner Weste.

Am Rücken tragen fast alle auch Hartprotektoren für die Wirbeläule wie beim Motorradfahren.

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Falls es jemand interessiert.

Finallauf im Downhill ist morgen.

Damen ab 12:30 Uhr
Herren ab 13:45 Uhr

Live bei RedBull TV

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Nachdem ich den halben Tag die F5 Taste gequält habe, hatte ich wohl tatsächlich Glück.
Zumindest habe ich eine Bestätigung.





VPace Max24
https://www.vpace.de/produkt/max24-kinderbike/

Zusätzlich die Federgabel, eine Dropper Sattelstütze und Pedale.

Nachdem ich meine Bestellung abgeschickt hatte waren noch 3 in blau, 2 in schwarz und eines in pink übrig.
Fünf Minuten später waren alle weg. 



Schon verrückt. 
Aber auf dem Gebrauchtmarkt habe ich die letzten 3-4 Monate nur zwei Angebote gefunden, und beide waren schon verkauft als ich noch am gleichen Tag angefragt hatte.
(das eine leicht unter Neupreis, das andere sogar drüber, da ein paar blingbling Komponenten dran waren. Beide 2-4 Jahre alt.)



Jetzt Daumen drücken, dass es geklappt hat, und ich meinem Sohnemann endlich ein adäquates Gefährt stellen kann.
Zuletzt ist er in Heidelberg sogar die eine Jumpline mit seinem 20" Singlespeed Starrbike herunter gekommen.
Da war mir klar, dass er nicht durch sein Können limitiert ist, sondern tatsächlich durch das Rad.
(Ganz im Gegenteil zu mir.  )

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Aber es ist so viel Wahres dran.
Ich fühle mich ertappt. 

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Jetzt Daumen drücken, dass es geklappt hat, und ich meinem Sohnemann endlich ein adäquates Gefährt stellen kann.

Juhu, hat geklappt. 

Eben kam die Rechnung, und ich habe gleich überwiesen.
Jetzt wird es gebaut und in 2-4 Wochen sollte das Rad bei uns eintreffen. 

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Was hat das Ding denn so an Penunsen verschlungen?

Mit Versand 1584.-€

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Inzwischen war es mir egal, Hauptsache ich bekomme überhaupt was, was nicht in der Puky Klasse liegt.

Das ist ja das eigentliche Problem.
Es gibt nichts zu kaufen. Gebraucht wie auch neu, gibt es nur noch günstige Straßenräder.
Nichts was man guten Gewissens ins Gelände bringen kann.

Ein 24er Orbea oder Cube für die weniger als die Hälfte wäre mir auch lieber gewesen.
Aber die gibt es ja auch nicht.


Hier hatte ich jetzt echt Glück.
In wenigen Minuten waren auch hier wieder alle weg.
Ich bin also nicht der Einzige der sowas sucht, bzw. verzweifelt ist. 


Dafür habe ich jetzt das was ich eigentlich wollte.
Kleiner Rahmen, wendig durch kurze Kettenstreben, kindgerechte Kurbeln, aufs Kindergewicht abgestimmte Federgabel und alles MTB Standard Komponenten und das unter 9kg schwer.
Vollgefedert gibt es erst in der nächsten Größe. 
Das wird seiner Fahrtechnik nur zu Gute kommen.

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Trainingslauf und Streckenschau vom WorldCup aus Les Gets

Selbst Trainingsgeschwindigkeit liegt Welten über dem was ich fahren kann. 

1:47-2:00, sowie 3:00-3:14 würde mich wahrscheinlich auch Fahrtechnisch überfordern.

Krass wie er den Sturz bei 2:03 gerade so abfängt. 

Und schlafende Streckenposten bei 3:25, wo das Auto die Strecke kreuzt.