Mountainbikes

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Offline Havoc

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    • Let me show you its features, hehehe!
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    Post aus Schweden im Briefkasten  :biggrin:





    “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


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      Gestern Abend gleich mal die Decals gewechselt.



      Jetzt fehlt nur ein passender Aufkleber für den Ausgleichsbehälter am Dämpfer und eventuell doch noch schöne Pedale in silber. (Bsp Hope F20, aus gefrästem Alu. :braue: *rrrrrr*
      “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


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        Das ist mit Abstand das beste Rad was ich je hatte. :biggrin:

        Inzwischen habe ich mich dran gewöhnt und den Fahrstil angepasst. Das lief heute so genial, und ich konnte locker an einem Mitfahrer mit einem reinen Downhiller dranbleiben. :)
        Vor allem wenn es richtig schnell wird vermittelt es sehr viel Sicherheit und Kontrolle.
        Extrem steile Abschnitte verlieren ihren Schrecken, man fährt sie einfach.
        Bremsen vor Anliegerkurven? Braucht man praktisch nicht. Reinwerfen und es komprimiert einen in die Kurve und man wird am Ausgang geradezu wieder herausgeschossen. :shock: :D

        Mein ganzes Weltbild bezüglich "Was geht physikalisch noch, bzw. Was traue ich mich", hat sich deutlich mach oben verschoben.
        Und da ist noch lange nicht Schluss.
        Richtig versierte Fahrer lachen sich wohl kaputt, aber für mich haben sich völlig neue Möglichkeiten eröffnet.


        Wenn die Maschine nicht so sauviel Spass machen würde, hätte ich wohl Angst vor ihr. :lol:


        Edit: Neue Decals für Gabel und Kurbel


        « Letzte Änderung: 13. Juni 2016, 06:54:47 von Havoc »
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          Von der Samstag Ausfahrt mit dem lustigen Haufen. :D



          Holprig


          Schnell


          Sprünge


          Nix als Unfug im Kopf. :D


          Video ist noch am hochladen....
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            Soderle

            Not a valid vimeo URL
            Am Anfang Wurzeln und Steine
            ab 0:30 ein Steilhang
            1:20  normale trails
            1:45 Anliegerkurven, Rampen, Sprünge
            3:10 Mischung aus steil, schnell, eng, technisch
            4:46 Ende und dann die OUTTAKES  :D :lol:


            Edit:
            Ja, das Gehäuse und die Gehäuselinse meiner GoPro ist übel verkratzt.
            Wollte die schon längst tauschen, allerdings bekommt man fast nirgends mehr Gehäuse für die GoPro 2 :|

            ...Demnächst doch eine 4er kaufen... ?
            « Letzte Änderung: 14. Juni 2016, 21:15:53 von Havoc »
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              Samma ganz am Ende kommst Du da dort vorbei, wo der Markus mal gewohnt hat? :lol: sieht so aus als würde das gleich kommen :D

              Nein, das ist woanders.


              Erstaunlich sehr wenig gebounce im Bild, gleicht das die Cam so gut aus? Denn auch wenn Du springst hat man nie das Gefühl eine Landung zu sehen! Geiles Video!

              Nein, die 2er GoPro gleicht da gar nichts aus, das können nur die neueren Modelle.

              Das Fahrwerk von meinem neuen Bike ist wohl einfach nur sehr gut. :) (+ 5 Jahre Fortschritt in Dämpfertechnik und Geometrie)
              Man merkt jedoch dass das Fahrwerk für den Enduro Rennsport konzipiert wurde.
              Grundsätzlich recht straff aber es gibt sehr viel Sicherheit sobald es steil, ruppig und schnell wird.



              Der Steilhang im Video war für mich und die zwei anderen übrigens neu.
              Den hat uns das vierte Urgestein im Bunde gezeigt.

              Seit Mai gehe ich fast jeden Samstag mit den Jungs/alten Herren radeln.
              Bergauf eher gemütlich mit herrlich viel Dummgebabbel, bergab dann mit ordentlichem Tempo.
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                Lustiger Kerl der aufm Hinterrad  :D

                Der ist über 10 Jahre älter als ich.

                ....also habe ich ja noch eine Chance das auch zu lernen. :D


                Und tolles Video  :thumb:

                Danke. :)
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                  Noch zweimal mein Lieblingstrikot nachgekauft.
                  Einmal Kurzarm, einmal Langarm




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                    Neuster Pimp Plan:

                    DMR Vault Pedale Ja oder Nein?


                    Silber


                    oder
                    Chrom



                    Chrom könnte eventuell "too much" sein.
                    Chrom ist in DE leider kaum zu bekommen und wenn dann für 149-199€ Silber für 99-110€.
                    In UK teils etwas günstiger.
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                      Ja, der Chrom Aufpreis ist mir auch zu übertrieben.
                      Silber oder vielleicht doch schwarz mit blaun Pins....

                      Muss ich mal wieder die Bildbearbeitung anwerfen, was besser ausschaut.
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                        Ach du bist immer noch nicht fertig mit pimpen  :lol:

                        Zufriedenheit ist Stillstand. :D



                        .... Ne es macht mir einfach Spass daran rumzubasteln. Ich brauch das als Beschäftigung. :D

                        Weitere Ideen die ich schon habe, aber noch nicht entschlossen:

                        Bremse gegen die neue Magura Trail MT Carbon tauschen.


                        Nicht weil die irgendwie besser wäre als meine MT5, nö aber die Farbe passt halt perfekter :D


                        Und dann noch diverse Schrauben gegen farblich angepasste Gegenstücke aus Alu oder Titan ersetzen:
                        http://shop.easyelox.de/
                        « Letzte Änderung: 08. Juli 2016, 11:33:42 von Havoc »
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                          Heute ~44 km mit 1140 Höhenmeter
                          War bei der Hitze und meinem ausbaufähigen Trainingsstand kein Spass.

                          Aber trotzdem schön, tolle Gespräche, herrliche Landschaft und zwei kurze Abfahrten. :biggrin:
                          « Letzte Änderung: 18. Juli 2016, 08:44:44 von Havoc »
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                            Am Samstag herrliches Tempo Gebolze durch den "Grüne Hölle" Trail. :D
                            Bin ich schon lange nicht mehr runter gefahren, aber der war am Samstag mit den Jungs richtig spassig.  :)

                            War Abschnittsweise ziemlich zugewachsen und ich hab mir hier und da ein Langarmtrikot gewünscht, aber es hat sich teilweise ein richtiger Geschwindigkeitsrausch eingestellt. :D
                            Aber selbst mit super Fahrwerk geht minutenlanges Highspeed Geballer irgendwann deutlich auf die Arme und Handgelenke.

                            Videos muss ich mal sichten und schneiden.
                            « Letzte Änderung: 18. Juli 2016, 08:58:31 von Havoc »
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                              Alt-Herren Ausflug am Samstag

                              "Grüne Hölle"- Trail


                              0:00 - Einrollen und Tempo aufnehmen
                              0:51 - Erst Schneller und holpriger, dann zugewachsen und eng
                              1:51 - der "Grüne Hölle Speed Tunnel" :D
                              2:31 - "Dschungel"-Abschnitt
                              3:08 - steil
                              3:35 - flowiges Ausrollen
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                                Dass man da teils noch die Strecke findet is doch alles :lol:

                                Iwo.
                                Immer der Pfadspur bergab hinterher. Ganz einfach.  :D

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                                  Habe vor drei Wochen einen der Heidelberger Fahrtechnik Trainer mit  Sohnemann im Wald gesehen.
                                  Und dessen Kleiner hatte ein Bike, was ich mir gleich gespeichert habe.


                                  Ist eigentlich noch zu früh für meinen Kleinen, aber ich glaube das ist der passende Einstieg. :D

                                  Propain "Frechdax"




                                  Gibt es mit und ohne Schaltung, sowie die Option 16" und 20" Laufräder zu verbauen.
                                  .....Wenn mir im Winter langweilig werden sollte, wäre das doch ein schönes Aufbau-Projekt. :)

                                  https://www.propain-bikes.com/Frechdax?
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                                    Silber



                                    Aus Langeweile gerade mal geordert. :D
                                    “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


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                                      Nur kurz, da Handy.

                                      Ja ist solide, aber nix wirklich herausragendes.
                                      Schaltung ist noch eine alte 3x9.
                                      Etwas erstaunlich finde ich das hohe Gewicht von 14,5 kg für ein Hardtail, selbst bei einem 29"er.

                                      Da wiegt mein deutlich massiveres Geometron 300g weniger.

                                      In welcher Preisregion bewegt es sich denn?
                                      Je nachdem kann es natürlich trotzdem ein gutes Angebot sein.
                                      “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                      Offline Havoc

                                      • Bürohengst sucht Paragraphenreiterin
                                      • Die Großen Alten
                                        • Let me show you its features, hehehe!
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                                        Schaltung ansich ist ok, nur ein schweres Modell und 9-fach Ritzel sind beim MTB nicht mehr aktuell.
                                        10 oder 11 sind aktueller, bzw. Gibt es von Sram demnächst die "Eagle" mit 1x12

                                        Am alten Mtb fahre ich 2x10, Crosser 2x11, neues Mtb 1x11


                                        Aber als jemand der die Schaltung voraussichtlich eh nie tauschen wird, kann dir egal sein was für eine maximale Einbaubreite du hinten hast.
                                        Teste es mal ob dir die Schaltung zusagt.
                                        “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                        Offline Havoc

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                                        • Die Großen Alten
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                                          Ausstattung und Preis sind klassenüblich, da gibt es auch bei den Versendern nichts wirklich großartig anderes. (+/-50€)
                                          Da würde ich nach Optik entscheiden.
                                          “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                          Offline Havoc

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                                            Und? hast du dich nach der ausführlichen Whattsapp Beratung schon in eine Richtung entscheiden können?





                                            Vom Sonntag:

                                            Neu:
                                            - blaue Decals für den Dämpfer, wobei ich den großen vielleicht doch wieder entferne, da "too much"
                                            - Neue Pedale (DMR Vault) in silber mit blauen Pins
                                            - Gabel fahre ich jetzt mit ~3-5 psi weniger Druck und drei Klicks Rebound Dämpfung. Läuft jetzt auch zu 95% perfekt sahnig.




                                            Das Teil ist bergab einfach nur noch der Wahnsinn.
                                            Ich erreiche Geschwindigkeiten von denen ich bisher nicht geträumt habe, springe Dinger die ich mich nie getraut habe und fühle mich darauf sicherer und wohler.

                                            Kann mit meinem Händler mithalten und am Samstag haben wir damit zwei andere mit reinen Downhillern mehrmals abgehängt.
                                            « Letzte Änderung: 29. August 2016, 14:24:03 von Havoc »
                                            “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                            Offline Havoc

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                                              Na dann viel Spaß bei der Entscheidung. :)

                                              Sind wie gesagt beide für ihre jeweilige Preisklasse ordentlich ausgestattet.
                                              “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                              Offline Havoc

                                              • Bürohengst sucht Paragraphenreiterin
                                              • Die Großen Alten
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                                                Mit tut heute noch der Hintern weh ohne Ende. Ist das normal und warum müssen alle Sättel so knall hart sein ??  :confused:

                                                Kurz:
                                                Erstens ja, ist völlig normal. Zweitens nein, muss nicht hart sein, hat aber wenig mit den Schmerzen zu tun. :D


                                                Ausführlich:
                                                Ja, wenn du lange nicht Rad gefahren bist, hast du einfach keinerlei "Sitzfleisch" was man bei sportlichen Sätteln braucht.
                                                Erstmal völlig egal ob der Weich oder hart gepolstert ist.

                                                Im Vergleich zu einem Stuhl sitzt du bei einem etwas sportlicheren Rad weiter nach Vorne gebeugt und nicht aufrecht.
                                                Daher sitzt du nicht auf dem gut gepolsterten Hintern, sondern auf den nach Vorne spitzer zulaufenden Sitzknochen deines Beckens.
                                                Dadurch entsteht eine punktuelle Belastung an den beiden Sitzknochen, sowie je nach Sattel eine Verteilung am Dammbereich.


                                                Aber erst mal grundsätzlich muss ich dein Hintern/Knochenhaut/Fleisch an der Stelle deiner Sitzknochen daran gewöhnen, dass da nun eine Belastung entsteht die es so sonst nicht gibt.
                                                Und ja das tut die ersten zwei, drei mal richtig weh. :D
                                                Nach der Winterpause habe ich das auch immer, da muss man durch.

                                                Abmildern lässt sich das durch Gewöhnung, eventuell eine gut sitzende Radhose mit leichtem Polster (kein flauschig dickes) und dem passenden Sattel für deinen Hintern.

                                                Die ersten zwei Dinge sind leicht.
                                                Aber der Sattel ist so eine Sache. Jeder Ar*** ist anders und man kann da nur rumprobieren was einem auf lange Strecke hin am besten taugt.
                                                Und Weich oder Hart spielt da nur eine untergeordnete Rolle. Kenne jemand der hatte immer Schmerzen mit allen möglichen Sattelformen, sobald er mehr als zwei, drei Stunden im Sattel saß. Geholfen hat letztendlich ein gebogener Sattel völlig ohne Polsterung. Einfach Carbonschale mit Lederüberzug.

                                                Anhand des Sitzknochenabstands kann man grob die Breite des Sattels bestimmen.
                                                Sitzknochenbreite +2-3cm = Satelbreite am MTB; +0-2cm am Renner.
                                                So die grobe Faustformel.
                                                Wölbung des Sattels (rund, halbrund, flach) wählt man je nachdem wie sehr man beim Pedalieren das Becken kippt.
                                                Kippt man stark, dann eher rund, kippt man kaum eher flach.
                                                (Ich hab alle halbrund, da ich das bei mir auch nicht so genau weiß)

                                                Ansonsten heißt es leider wirklich ausprobieren und vor allem dran gewöhnen.
                                                Ja es wird am Anfang weh tun. Nach der ersten zwei, drei Stunden Ausfahrt richtig. :D
                                                Aber dann wird es eigentlich besser. Dann passiert die ersten zwei Stunden meistens wenig, darüberhinaus geht dann die Suche nach dem persönlichen Komfortsattel los.

                                                Den optimalsten habe ich anscheinend am Crosser. Zumindest kann ich da die längste Zeit drauf ohne Probleme verbringen.
                                                Der ist leicht dicker gepolstert als meine MTB Sättel, allerdings sitze ich da auch etwas gebeugter, daher nicht 100% vergleichbar.


                                                Fazit:
                                                Draufsetzen, Durchbeisen, es wird besser.
                                                Erst dann nach Optimierungen suchen, wo noch Probleme bestehen. (Sitzknochen schmerzen, Gemächt schläft ein, etc...)
                                                “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”


                                                Offline Havoc

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                                                  • Let me show you its features, hehehe!
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                                                  EDIT:

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                                                  Wozu?
                                                  Gibt ja keine Geschwindigkeitsbegrenzung bergab. :D
                                                  « Letzte Änderung: 30. August 2016, 14:20:55 von Havoc »
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                                                  Offline Havoc

                                                  • Bürohengst sucht Paragraphenreiterin
                                                  • Die Großen Alten
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                                                    Streckenlänge... über 40-50 km bergauf/bergab mit griffiger MTB Bereifung merke ich mit den Beinen.
                                                    Steigung.... wenn es im ersten Gang schwer wir ist es steil.

                                                    :D


                                                    Ne, ich kenn die meisten Gebiete recht gut, die Höhenmeter eigentlich auch und ob das jetzt am Ende vom Tag 5-10 km, bzw. 100-200 hm mehr oder weniger sind, ist mir egal.
                                                    Spaß soll es machen, Landschaft genießen, mit den Kumpels Quatsch labern und es bergab fliegen lassen.
                                                    Ich versuche diese ganze "Selbstvermessung und Optimierung" da völlig rauszulassen. :)

                                                    Mit dem Smartphone und "Android Tacho" nehme ich manchmal die Strecken auf wenn ich in unbekannten Gefilden bin (wie. z.B. im Urlaub in Holland)
                                                    Da gibt es dann auch die ganze Statistik wie max. Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Strecken Höhen, etc... alles mit dazu.
                                                    Das ist schon ganz nett, aber ich nutze es nur an und ab.

                                                    In völlig unbekannten Gebieten, bzw. zum Touren nachfahren nutze ich mein altes Garmin Navi.
                                                    (technisch zwar älter, saugt aber nicht in 3-4 Stunden den Smartphone Akku leer, Wasserdicht, braucht keine Internetverbindung für die Kartendarstellung, Batterien austauschbar)
                                                    “When I ride my bike I feel free and happy and strong.  I’m liberated from the usual nonsense of day to day life.  Solid, dependable, silent, my bike is my horse, my fighter jet, my island, my friend.  Together we will conquer that hill and thereafter the world”