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Okay, dann fasse ich es mal ins Auge. Brauch einen Ausgleich für die Enttäuschung durch Splatterhouse
"Die Meisterschaft eines Charakters" ist leider nicht so leicht. Du musst mindestens 24 Stunden mit ihm gespielt haben, 10 000 Liter Blut vergossen haben, 100 X-Ray Moves und 100 Fatalities mit ihm gemacht haben. Ich hoffe mal, ich hab jetzt nix vergessen.
Argh! Hätt ich das mal bei amazon.co.uk bestellt, dann hätt ich es schon...Oder bei bee.com. Dort wurde es letzte Woche Donnerstag losgeschickt und ist (trotz Ostern) am Dienstag angekommen. Und das alles für insgesamt 31€. Bin restlos begestert vom Spiel und (erst recht) von bee.com
Ich denk mir halt einfach das das Risiko nicht so viel geringer ist nur weil die Prüfziffer fehlt, aber warten wir's mal ab.
Ich hab zum Glück nur mit PSN-Karten bezahlt.
ICH auch, glaub mal, das ich jetzt happy bin, das meine KK damals einfach nicht angenommen wurde
Irgendwer hat doch mal in den Raum geworfen das man eine Karten nur einmal und nicht für x-Stores verwenden kann.
Ich wollte die immer mal für den UK-Store verwenden - bin nun aber echt froh es auch nicht gemacht zu haben.
Wäre mir echt zu heikel, jetzt.
Scheiss Hacker, hoffe die Täter bekommen werden geschnappt. Wenn weltweit alle PS3-Spieler nicht online kommen ist das echt ein riesen Schaden und M$ lacht sich ins Höschen.
Also ich rechne am Freitag mit meinem Spiel
Man hat ja schon immer etwas neidisch in die Freundesliste gelinst, wenn es drei Leute schon gespielt haben und man selbst noch so lange warten muss.
Besonders freu mich ich mich ja auch über den genialen King of the Hill-Modus
Ich denke, dass das Spiel Street Fighter IV locker in die Tasche stecken wird.
Dafür versandkostenfrei.
Wie schalte ich das ABS aus? Bei den Fahroptionen kann ich das bestenfalls auf 1 stellen.
Das müsste eigentlich gehen. Zumindest in den Spezial-Events.
Schaue ich nochmal nach.Und wie soll man bitte das letzte Kartrennen (Autumn Ring) gewinnen? Die ersten machen keine Fehler und heizen fast überall mit Vollgas durch, so dass ich selbst dann nicht hinterherkomme, wenn ich fehlerfrei und relativ wild fahre.
Sauber fahren und siegen.
Bis auf die ersten 2 Engen kurven und nem kurzen Antippen der Bremse vor der Sickane kann man da auch mit Vollgas durchheizen.
Problematisch ist bei dieser Prüfung die relative Breite der Strecke in Kombination mit dem Höchstempo der Karts und der direkten Lenkung.
Unter Vollgas musst du mit der extrem direkten Lenkung natürlich sehr vorsichtig umgehen. Die Karts haben eine super Bodenhaftung und können sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichen, jedoch ist der Grenzbereich sehr schmal.
Ein bißchen zu ruckartig und zuviel eingelenkt, und dein Kart verliert die Haftung und segelt in den 2 schnellen Kurven vor der rechts, links, rechts Schickane ab in die Botanik.
Sauberes Anfahren der Kurven und eine flüssige, kontrollierte Lenkbewegung sind hier der Schlüssel zum Erfolg.
Du wirst merken, dass du in vielen Kruven problemlos mit Vollgas durchkommst.
(den hatte ich ja selber). Fehlen nur noch die Langstrecken-Rennen (und etliche Spezial, wobei gerade Nascar gelinde gesagt zum Reiern ist, genau wie die Lizenzen, bei denen man einen Gegner kaum berühren darf).
Bei den Nascar Spezialrennen (Jeff Gordons Nascar Schule) gibt es einen Trick.
Standardmäßig ist da bei allen das ASK Stabilitätsprogramm aktiviert und nicht abschaltbar. Und genau das bremst dich in den Kurven übel ein.
Wenn man jedoch das ABS ausschaltet, wird das ASK mit abgeschaltet.
Du wirst dich wundern wie du auf einmal die Kurvendurchfahrten problemlos eine Sekunde schneller schaffen wirst.
Naja, mal schauen.
