Thema: Des Mannes liebstes Kind - Der große Auto-Thread

[Havoc]

Bist Du den 5.20 schonmal gefahren? Ich frag nur, weil mein Kollege meinte der wäre etwas zu schwach für das Gewicht. Ich wollte ja erst nen 5.20, er riet mir dann zu nem 5.25. Ich sags aber nur ahnungsloserweise

Ne, gefahren noch nicht. Aber da ich den Wagen ja sowieso zu über 90% auf der Autobahn bewegen werde, benötige ich so das letzte bißchen Spritzigkeit was er durchs Gewicht verliert nicht zwingend.

Natürlich, der 330d/530d würde mir auch sofort zusagen. 
Aber wenn ich ehrlich zu mir bin, ich brauch es nicht.

[JasonXtreme]

Ah ok, ich wollts nur anmerken der hat ja soweit ich weiß 170 PS - und somit grade mal 7 mehr als meiner. Aber wenn Dir das so genügt passt das ja. Mehr kann immer, hätt auch gern nen 3.30d gehabt aber kostenmässig isses so vernünftiger - auch bei mir.

[Flightcrank]

Sieht echt klasse aus, Glückwunsch! Scheidet für mich aber aus. WENN ich mir schon einen Kombi kaufe, dann muss hinten mehr Platz sein.

[JasonXtreme]

Dann musst wie gesagt mindestens zum 5er greifen oder Passat/Mondeo. Die C-Klasse is da auch nicht größer, vor allem, weil das Dach so sehr schräg hinten runter geht.

[Flightcrank]

Passat dachte ich mir aber die sind auch TEUER.

[JasonXtreme]

Das isses ja alles was größer is schlägt auch im Preis, Versicherung usw. zu Buche. Was meinst, warum ich vom 5er wieder weg kam. Der wär mich auch besser gelegen. Es is ja auch nicht so, dass der 3er SO wenig Platz hinten hat.

[Ash]

oder Passat/Mondeo.

Der Mondeo ist ja ein echtes Schlachtschiff von innen geworden, erinnert mich sehr an den Vovo XT70, von innen. Ich durfte den Wagen in Schweden als Mietwagen fahren, krasses Ding. Wenn ich da an damals denke. In den frühen Mondeo oder gar Sierra-Zeiten war der Wagen bei weitem nicht so bullig von innen.

[JasonXtreme]

Jap definitiv! Der is sogar größer vom Kofferraum her als ein Audi A6 - und ich meine bei beiden das aktuelle Modell. Find ich wahnsinn, was sich da getan hat. Auch sonst is das ein wertiger Wagen, der gut aussieht - was man von Ford ja nicht seit jeher behaupten kann

[Necronomicon]

Also zum BMW kann ich nur sagen, daß der 520i um einiges schlechter geht als der 320i.
Bin ja beide schon zur Genüge gefahren.

Vorteil wäre halt der Diesel, der eben anzugsstärker als der Benziner ist, insofern ginge so ein 520d schon in Ordnung aber er ist halt ein Schwegewicht mit ein wenig Kraftmangel. gerade bei höheren Geschwindigkeiten merkt man es.

Wenn ich bei meinem bei 160 Km/h durchtrete, werd ich ordentlich nach hinten gedrückt, das hat ein 520d dann halt nicht

[Havoc]

Der Gewichtsunterschied wird sich in der Realität nur marginal bemerkbar machen.
Da ich ja wie geschrieben, gut 90% der Zeit auf der Autobahn verbringe fällt die Spritzigkeit des 320er gegenüber des 520er Diesels bei über 100 km/h kaum ins Gewicht. Da ist das Mehr an Platz schon eher interessant.
Und bei ~45.000km im Jahr, sind übermäßig motorisierte Flitzer aus Vernnuftsgründen eher ausgeschlossen.

Habe mich da ja auch keineswegs schon festgelegt. Nur beide mal in näherer Betrachtung.

[der Dude]

Gestern spontan noch schnell geklickt - wenn jemand mehr sehen will, mach ich gern noch welche

Auch wenn ich im Leben nie eines holen würde, ist das wirklich ein schönes Auto. Ich hoffe du hast richtig lange Freude dran.

Fahr vorsichtig

[JasonXtreme]

Danke, komischerweise fahr ich seit ich den hab echt vorsichtiger und langsamer, obwohl ich jetz mal Gas geben KÖNNTE aber schön zu wissen, dass man es kann

[Necronomicon]

Das Vorsichtige legt sich ganz schnell, keine Sorge 

[Ed]

Danke, komischerweise fahr ich seit ich den hab echt vorsichtiger und langsamer, obwohl ich jetz mal Gas geben KÖNNTE aber schön zu wissen, dass man es kann

Das ist das Kombisyndrom - mit eingebautem Brav-Fahr-Sensor

[Havoc]

Kombisyndrom - mit eingebautem Brav-Fahr-Sensor

Kombisyndrom ? 

Wie lange warst du schon nicht mehr auf deutschen Autobahnen unterwegs? 
Kann bei den Kombifahrern keine gehäuften "Brav-Fahrer" ausmachen.

[JasonXtreme]

Ne ich mach das eher aus Spritsparfaktoren

[Necronomicon]

Du fährst jetz nen Diesel, Marco. Denk um !! 
Sprit sparste da so oder so 

[Ed]

I know war ja auch nur ein Späßle...

Auf der AB ist es auch etwas anderes, da sind die anderen Typen von Kombifahrer unterwegs: Berufs- und nicht Family-Stadtfahrer.

Die AB Kombifahrer bestechen tatsächlich durch überdurchschnittlich oft gestörtes Fahrverhalten...

...böse Zungen könnten meinen dass der Typus von Kombifahrer immer beweisen möchte, dass auch ein Kombi flott unterwegs sein kann *provozier

[Havoc]

...böse Zungen könnten meinen dass der Typus von Kombifahrer immer beweisen möchte, dass auch ein Kombi flott unterwegs sein kann *provozier

Das muss ich niemandem beweisen.

[JasonXtreme]

Sodala, durch nen schönen Zufall kennt mein Schwiegervater einen Borbet-Vertreter - ergo hab ich Samstag meine neuen Felgen für die Sommerreifen gekauft ich hab schon hin und her gerechnet, was mich welche kosten würden... nun bekam ich mehr als ich wollte, und das für nen SAUguten Preis. Das Modell ist aus dem letzten Jahr, er fuhr die als Vorzeigeobjekt auf seinem Wagen, es is NICHTS dran. Die bekomm ich jetzt im Februar - und zwar Borbett cc als 18 Zöller mit Conti Sport Contact 3 drauf und noch ca. 4 mm Profil - für sagenhafte 400 Euronen vorne sinds dann 225er und hinten 255er

[Ed]

Ui, 255er das ist wuchtig. Fett!

Wie breit sind die Felgen denn?

[JasonXtreme]

Laut deren Website sind es 8,5x18 -> http://www.borbet.de/de/produkte/raeder/borbet/cc_rad_schwarz_poliert.php?history=2

[der Dude]

Sind 255 schon von Werk aus eingetragen oder musst damit noch zum TÜV?

[Ed]

Nice - dann werden sie nicht breit gezogen. Ist aber auch ein schöner Look. Mit 10" breiten kannst zB locker noch 245er drauf ziehen. Meine 215er damals waren auf 9 Zoll. Wäre jetzt auch nicht mehr zwangsläufig mein bevorzugter Look, aber ich finde beide Ansätze trotzdem noch cool.

Bin auf SA gespannt wobei die da ja dann noch nicht drauf sein werden - aber trotzdem.

[Havoc]

Für den Preis recht ordentlich.
Der einzige Nachteil der Mischbereifung ist, dass du halt nie von Vorne nach Hinten wechseln kannst.
Ein neuer Satz ist also meist früher fällig.
Mein Bruder und mein Vater haben auch so eine Mischbereifung auf ihren BMWs.
Bruder hat 245er und 265er in 18 Zoll, bei Vaddern weiß ich es gerade nicht.