Cooles Teil
Links-recht-Bewegungen versteh ich ja, aber seit wann hebt ein Formel-1-Wagen ab?
Fürn Jet-Ski oder so würds passen, aber diese hoch-runter-Bewegung macht hier wenig Sinn, oder irre ich mich?
Ich nehme mal an, diese Bewegungen nach oben, unten und vor allem das Kippen nach hinten sollen einfach den Druck simulieren, wenn man beim Beschleunigen des Wagens nach hinten in den Sitz gedrückt wird oder beim Bremsen dann nach vorne
Macht ansich schon Sinn, wenn man auf den Zusammenhang zwischen den Beschleunigungsgeräuschen und Bewegungen des Simulators achtet. Denke ich zumindest.